凱翼X3定位小型SUV，全系搭載1.6L排量的發動機，匹配5MT或CVT變速器，共提供9款車型，另提供8種車身顏色，售價區間為7.09~9.79萬元。較為親民的價格，以及眾包造車和互聯網等新概念使得這款小型SUV車型得到了85后消費者的廣泛關注，下面我們就來看看這9款車到底哪款最具性價比吧。

　　凱翼X3定位小型SUV，車身造型較為方正，細節處設計比較符合時下年輕人的審美需求，據說設計理念來自于各路網友的“眾包思維”;包括帶透鏡的前大燈，LED尾燈以及新穎的五輻花瓣式輪圈。新車的車身尺寸為4335/1796/1665mm，軸距2530mm。標準小型SUV水平。

　　內飾方面，完全的遵循了其“科技互聯”的概念，最搶眼的是中間10.1英寸的顯示屏，儀表盤為7.0英寸的整體LED屏幕，在這個級別采用如此配置的產品實在不多，搭載凱翼自主研發的icar1.0智能互聯系統，整套系統能夠解決車主日常用車的方方面面，符合其“互聯網”造車的思路。除去科技配置，在傳統的設計中，三幅式真皮方向盤，渦輪式空調出風口，橫貫中控臺的烤漆飾板都體現了整車的質感。

　　動力方面，凱翼X3搭載了一款1.6L自然吸氣發動機，搭載了雙VVT技術，可以輸出126馬力的動力和160牛米的扭矩。而實拍車型配備的5速手動變速箱在未來量產車型中會在高配車中變成CVT變速箱，方便不同的人群選購。懸架方面前后都采用了獨立懸架，保持了車輛優良的操控性能。

　　此次上市的凱翼X3全系搭載1.6L排量的發動機，匹配5MT或CVT變速器，共提供9款車型，價格區間在6.66—9.69萬元。

　　起售價6.66萬的低配智聯1MT配置低的離譜，甚至連選裝的資質都沒有，如果你是外觀黨還是不建議入手了。像天窗這種屬于外觀配置中的大物件，凱翼還是提供了較為寬裕的選裝范圍，到底是原裝劃算還是選裝更具性價比，我們往下看看其他配置再定奪。

　　在內飾配置上智聯III版的配置最為均衡，包括多功能方向盤、倒車視頻影像、仿皮座椅、后駐車雷達。唯一遺憾的是缺少了真皮方向盤以及定速巡航。到底是增加5000元預算升級為智聯IV MT車型，還是購買配置較為均衡的智聯III版?接下面我們來對比下各個車型在互聯網以及多媒體功能上的差異再來定奪。

　　相比于其他小型SUV車型，凱翼X3的定位很明顯，年輕化與互聯化才是產品的亮點。通過對比不難發現，在5款手動車型中，智聯III版僅僅是在硬件上做到了互聯網化，包括10.1寸Car pad多點高清電容屏和炫彩7寸TFT儀表屏。但是并沒有涉及Full time移動車載wifi，手機遠程控制系統以及HCI智能語控系統。想要享受眾多的人機互聯配置，最低的門檻是7.99萬元的智聯IV MT車型。

　　總結：在5款手動擋車型中，智聯III版無論是外觀還是內飾上均做到了均衡，7.49萬元的售價在整個售價區間中也屬于不高不低。但是，在互聯配置上，智聯III版就有些差強人意了，除了硬件上沒有被閹割掉的大屏幕，車主能夠享受到的眾多互聯服務以及手機遠程操控服務少的可憐。而能夠真正意義上的享受到凱翼X3宣傳上說提及的眾多科技配置，最低準入門檻就是7.99萬的智聯IV版。

　　四款自動擋車型在外觀以及內飾上的配置差異并不多，這其中售價為8.99萬的智聯IV CVT最為均衡，包含了無鑰匙啟動系統/進入、真皮方向盤、定速巡航、藍牙/車載電話。

　　可以看到智聯IV CVT和智聯V CVT在智能互動系統方面非常全面，其中智聯V CVT的售價為9.69萬元，和智聯IV CVT相差5000元，對于10萬元基本的消費者來講，這個差價還是蠻有分量的。綜上所述，售價為8.99萬元的智聯IV CVT整體配置最為均衡。

　　總結：無論是外觀配置和內飾用料，還是非常新潮的科技配置，智聯IV CVT另外3款自動擋車型在配置上的布局都更為均衡。

　　總結：考慮到各地日益擁堵的用車情況，首推這款智聯IV CVT型，外觀和內飾的配置都非常到位，此外還能夠享受帶智能助手和手機遠程控制系統，以及HCI智能語控系統中絕大多數功能。而智聯III MT車型，屬于手動擋中的中高配車型，除了豐富的常規配置，也可以享受到凱翼X3眾多的互聯配置。最后，如果你不在乎那些科技互聯配置，智聯IV MT車型絕對適合你，多功能方向盤、倒車視頻影像、仿皮座椅、后駐車雷達。