為什么是它倆?也許這是許多人看到標題之后的第一感覺，根據之前的各種宣傳鋪墊，ix25對手們不是都指向了昂科拉、逍客、翼搏這些家伙么?為什么會是鋒馭?

　　那我們先看一組參數：“A車10.98~15.48萬，1.6L排量、4.3米長，全系配ESP，中配起帶全景天窗，高配有四驅;B車11.98~17.98萬，1.6L/2.0L排量，4.27米長，全系配ESP，中配起帶全景天窗，高配有四驅。”于是那個老生常談的問題又來了，請問A車B車哪個強?

　　用不著過多猜測，A車便是鈴木鋒馭，B車自然當紅“啤酒炸雞”現代ix25。這兩位的出道經歷很像，都有著漂亮且受眾面很廣的造型，并且以高配置為主要賣點，所以從某種角度上講，它倆才是門當戶對的直接對手。根據ix25的購車手冊，編輯最推薦的是1.6L GLS 兩驅自動智能型，售價14.28萬;而鋒馭的購車手冊推薦的是13.48萬元的1.6LCVT精英型，這倆版本有一定的差價，但各自都有著相當高的性價比。

　　★外觀對比

　　雖然尺寸上是臺小型SUV，但ix25并沒有因為體型的小巧而走刻意賣萌的路子，反而被設計得有些“方頭方腦”。它并沒有ix35那樣圓滑的線條過度，反而更像是尺寸更大的新勝達，儼然是一副雄性氣息濃厚，正兒八經的SUV模樣。

　　相對ix25來說，鋒馭造型更加中和一些，它的整體輪廓也沒有像翼搏或昂科拉那樣緊繃，線條要舒緩得多，所以在視覺效果上并沒有顯得那么力量感十足，再保留年輕化的同時更偏向溫馨的家用風格，耐看舒服才是它的最大特點。

　　兩車的前臉都采用了大面積的鍍鉻裝飾，并且有著相似的設計元素，但ix25的前臉視覺重心比較靠上，格柵與大燈區域跟下保險杠區域比例一致，大面積的黑色塑料與獠牙式的霧燈顯得相當硬派;鋒馭的前臉更加凌厲一些，而且重點就是突出前格柵與大燈，雖說沒ix25那么硬派，但視覺沖擊力十足。

　　ix25的大燈造型也與新勝達十分相似，但討巧的造型更顯精致，燈眉加入了鍍鉻的處理精神頭兒十足;鋒馭的大燈面積真的非常大，燈罩內部的布局看得出也是精心設計過，透鏡的加入也使得大燈相當地“有神”。

　　ix25的側面體現了很強的設計感，懸浮式設計與極光上的十分相似，A柱和B柱采用黑色與車身顏色區分開來，這種類似懸浮車頂的設計自攬勝極光之后幾乎就是潮流SUV的代名詞;鋒馭的側面沒有太多線條，簡單的幾筆勾勒令相當樸實，但高底盤、黑色塑料包圍、行李架的出現還是出賣了它SUV的本質。

　　在車身尺寸方面，看上去似乎更大點兒的ix25反而在長度以及軸距上稍短于鋒馭，但在高度上有一定的優勢，所以這也是為什么前者看上去更向正統SUV的緣故。

　　ix25的車尾的設計凸顯層次感，整個視覺效果也被拉高，同時下護板與硬朗的線條勾勒出了SUV應有的氣勢，尾燈的造型比較普通，好在點亮后的效果還不錯;鋒馭的尾部線條力度十足，讓人能夠感受到SUV的硬朗特質，尾燈的造型與前臉相呼應。下方的黑色塑料護板和銀色裝飾塊搭配在一起整體感也非常強，為整個尾部增添更多生氣，且時尚不少。

　　★外觀配置對比

　　在輪胎的采用方面，ix25自動智能版用上了215mm寬度的17寸輪胎，正好比鋒馭的205/60 R16大了一號。而且單純從標配的輪轂造型上比，ix25的也比鋒馭要好看一點。

　　從外觀的配置上看，首先值得肯定的是兩款車都配上了可以開啟的足料全景天窗，這也是兩款車的主要賣點之一。另外鍍鉻裝飾、行李架、帶LED轉向燈的電動外后視鏡這些不消多說都是全部給到的。

　　但是，盡管ix25自動智能型比鋒馭的CVT精英型貴了約8000元，而后者的卻多出了氙氣大燈(帶清洗功能)、LED示寬燈、外后視鏡電動折疊/加熱這兩樣配置，尤其是前者的價格不菲，而且從視覺以及安全的角度來說效果提升顯著，可以說鋒馭的這套東西在同價位所有車型中都很難有找到第二個的。

　　●外觀及外部配置小結：ix25與鋒馭在外形風格上都是比較類似的，兩款車都在保證自己設計語言的同時，盡量做到讓更多人能接受的水平，而不是像翼搏/2008那樣的“偏科生”。只是在造型方面，ix25更加硬朗，而鋒馭則城市化許多，至于配置嘛.. 不用多說鋒馭還是相當占據上風的。