前不久，東南DX7正式上市，其包括1.5T和2.0T發動機，共計提供多達10款不同配置的車型選擇，售價區間為9.69-13.99萬元。而傳祺GS4上市時間則早上那么3個月，其全系搭載了1.3T發動機，有多達8款車型可供選擇，官方售價為9.98-14.68萬元。很明顯，東南DX7和傳祺GS4不但價格區間高度重合，而且技術與配置上更是勢均力敵。

　　為了更好得展現兩款自主SUV的實力且兼顧公平原則，我們挑選了東南DX7 2015款 1.5T 自動尊貴型以及傳祺GS4 2015款 200T G-DCT尊貴版，售價分別為13.99萬元和14.68萬元。同為尊貴型，盡管兩車存在數千元差價，但整體處于一個價格水準。

　　外觀對比：年輕動感 VS 時尚運動

　　得益于著名設計公司Pininfarina(賓尼法利納)的設計，東南DX7塑造了年輕動感以及硬朗的新一代SUV的形象。具體而言，飛翼式狀中網與前包圍的大嘴設計體現出前衛動感元素。

東南DX7對比傳祺GS4

　　車身有著跑車般的風格，銀色護板和雙邊共兩出樣式的排氣管造型，讓整車看上去更具運動氣息。

東南DX7對比傳祺GS4

　　傳祺GS4家族式的“凌云翼”式格柵已經成為了傳祺車型標志，寬大的六邊形中網、犀利的頭燈以及橫貫車頭的寬幅式鍍鉻輻條帶來極強的時代氣息。車身除了棱角分明之外，各處比例都很協調。車尾飽滿而有力度，設計上不按注重層次感，且充滿了運動的氣質。

　　外觀配置：兩車各擅勝場

東南DX7對比傳祺GS4

　　在14萬元價格上下，兩車都配備了電動天窗，只不過東南DX7是全景設計，無論是面積還是檔次感都勝出傳祺GS4。

東南DX7對比傳祺GS4

　　傳祺GS4提供了東南DX7不具備的帶清洗和轉向功能的氙氣大燈，因而在照明效果以及燈光功能上勝出。

東南DX7對比傳祺GS4

東南DX7對比傳祺GS4

　　東南DX7配備了235/55 R18規格車輪，雙色輪圈造型十分炫酷。同比來看， 傳祺GS4采用215/55 R18規格車輪在接地面積上略窄一些，不過雙色輪圈設計與后上市的對手相比不分高下。

　　內飾對比：精致質感 VS 簡潔時尚

　　東南DX7飛翼式中控臺與靈動的空調出風口搭配，漂亮而實用。棕黑雙色內飾溫馨質感，加上橫貫中控的銀色裝飾條以及大面積軟性材質，視覺與手感俱佳。

東南DX7對比傳祺GS4

　　傳祺GS4內飾采用環抱式的中控臺設計，大氣開揚中釋放出年輕時尚氛圍。雖然內飾裝配工藝不錯，但選材基本為硬質塑料，不僅手感偏硬且降低了車內質感。

東南DX7對比傳祺GS4

　　東南DX7的儀表盤造型前衛，中間搭載的大尺寸彩色液晶屏提供豐富的用車信息，包括續航里程 、胎壓、瞬時油耗等等。

東南DX7對比傳祺GS4

　　傳祺GS4雙圓盤儀表布局簡單實用，不等長刻度提升了一些活潑的用車感受。行車電腦屏能顯示里程、油耗、溫度、胎壓等主要用車信息。

東南DX7對比傳祺GS4

　　兩車都采用了一塊面積為8英寸中控臺彩色液晶屏，集成了GPS導航、藍牙電話、可視倒車以及車載互聯系統。

東南DX7對比傳祺GS4

　　區別是，東南DX7為立式設計，除了樣式漂亮且不用低頭觀看。傳祺GS4的為常規布局，細膩清晰不輸給對手，但需要略微低頭才能看清內容。

　　配置對比：東南DX7科技領先

　　作為14萬元價位自主SUV,兩車均提供了駕駛席/副駕駛席氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統、電子手剎、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入/一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、駕駛席電動調節、后視鏡電動折疊等豐富的安全與舒適配置。

東南DX7對比傳祺GS4

　　配置的較量重點來自于科技部分，東南DX7在自動泊車、并線輔助以及全景攝像頭支持下，不僅更為安全，且在自主品牌中遙遙領先。

東南DX7對比傳祺GS4