后排空調(diào)出風(fēng)口為全系標(biāo)配，這點(diǎn)非常厚道。值得稱贊。

　　皮革包裹座椅造型寬大，坐墊和背靠區(qū)域采用了打孔處理，座椅內(nèi)部填充物柔軟，坐起來(lái)十分舒服。乘坐空間方面沒有任何變化，保持著與老款相同的空間表現(xiàn)，在同級(jí)別中屬于中游水平。

　　后排座椅同樣寬大舒適，且靠背角度可調(diào)。后排共配備了三個(gè)頭枕，充分照顧了后排乘客的舒適性。后排地板幾乎為全平式設(shè)計(jì)，對(duì)于中間乘客的乘坐舒適性同樣有保證。

　　新款CR-V加入了電動(dòng)尾門，日產(chǎn)使用更加方便，且座椅支持4/6放倒，放倒后的后備箱較為平坦，可以提高裝載能力。

　　新款CR-V空間表現(xiàn)與老款保持一致，在同級(jí)對(duì)手中屬于中游水平，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間相比老款變得更為豐富，儲(chǔ)物能力更加靈活。

　　動(dòng)力方面：新款CR-V將繼續(xù)沿用老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，將會(huì)搭載一臺(tái)2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186Ps)/6400rpm，最大扭矩245Nm/3900rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)由老款的5速自動(dòng)變速箱換裝成了CVT變速箱。

　　懸掛依舊采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。整體調(diào)校偏向舒適，這樣符合CR-V城市SUV的身份。

　　作為城市SUV中的一員老將此次東風(fēng)本田對(duì)CR-V的改款還是比較成功的，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的前臉讓人耳目一新，新增加的DA系統(tǒng)、三種視角的倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電 動(dòng)尾門以及換裝的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱會(huì)讓新款CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，如果您想更了解這款新車不妨到店進(jìn)行咨詢。

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