全新308S在空間方面也有著不錯的表現，在日產使用中足以滿足三口之家的用車需求，后排座椅可以按比例放到，儲物空間靈活多變。

　　動力方面，東風標致為308S匹配了三款動力總成，包括1.6L、1.2THP以及1.6THP發動機，其中1.6L發動機最大輸出功率117馬力，峰值扭矩150牛·米;1.2THP發動機的最大輸出功率136馬力，峰值扭矩230牛·米;1.6THP發動機的最大輸出功率167馬力，峰值扭矩245牛·米;傳動系統方面，1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱，1.2THP和1.6THP發動機匹配的則是6速自動變速箱。此外，新車在搭載1.2THP和1.6THP發動機的車型上裝配了智能發動機啟停系統。

　　隨著國內兩廂車市場的日趨火熱，標致再也不甘讓高爾夫獨占鰲頭，東風標致重磅推出了308S。這臺國產標致308S基本上保留了海外車型的基因。傳承了純正法式血統的迷人“鋼炮”能否與高7一較高下，就要看其日后的表現了。但不可否認的是，全新308S對于年輕消費者有著很強的吸引力。

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