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　　上汽通用五菱旗下2019款寶駿E200已于9月份正式上市，新車主要在動力電池組方面進行了升級，容量由22kWh提升至24kWh，NEDC續航里程也由老款的210km增加至250km。新車共推出兩款配置，補貼后的售價為5.48萬元和6.48萬元。下面就跟隨編輯的鏡頭了解一下這款小車實力究竟如何。

　　外觀方面:輕奢格調極簡風格 幾何設計美學

　　新車沿用了老款車型的設計風格，官方稱之為幾何形態設計。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達，使整車的視覺效果非常簡潔，也更具辨識度。該車采用了封閉式前臉，前燈進行了上下分體式設計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。

　　2019款寶駿E200沿用了老款車型的設計風格，官方稱之為幾何形態設計使整車的視覺效果非常簡潔，整體顯得科技感十足。寶駿E200的前臉取消了中網，前燈進行了上下分體式設計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。

前包圍兩側采用造型夸張的立體進氣口設計，但已經全部封閉，主要起裝飾作用。外側還輔以與車標同色的C字形裝飾條。正面看起來立體感更加強烈。

　　寶駿E200側面沒有明顯的腰線，體現出車身一體化的設計風格。黑色A柱和B柱的設計則營造出了懸浮式車頂的視覺效果，尾燈造型與前進氣口呼應，上方還配備了環繞式LED燈帶。尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616毫米，軸距為1600毫米。

　　車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口，據了解，從20%至100%需要充電10小時。車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口，據了解，從20%至100%需要充電10小時。

　　車尾造型與車頭相互呼應，漆面同樣采用以磨砂為主的配色。尾燈同樣是分體設計，LED示廓燈位于后風擋兩側。后霧燈和倒車燈位于后包圍兩側，造型為不規則幾何體。上方還配備了環繞式LED燈帶點亮后視覺效果很不錯。

輪轂的造型是三色設計，看起來相當科幻。輪胎來自玲瓏GREEN-Max EcoTouring，尺寸為145/70R12，輪胎為低滾阻節能環保輪胎。