【西部汽車網(wǎng) 國產(chǎn)新車】

　　阿特茲作為一汽-馬自達(dá)的重要戰(zhàn)略車型，在中級(jí)車市場占有重要位置，此次上海車展全新阿特茲出現(xiàn)在展臺(tái)之上，吸引了眾人關(guān)注的目光。全新阿特茲是中期改款車型，在車身尺寸以及動(dòng)力系統(tǒng)方面均未做出明顯調(diào)整，主要的變化來自外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及配置的升級(jí)。

　　新款阿特茲外觀的變化主要集中在前臉的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的改動(dòng)最為明顯，新車采用了6條橫向鍍鉻裝飾中網(wǎng)，同時(shí)尺寸有所加大。新車的前燈組集成了氙氣大燈、轉(zhuǎn)向燈與造型獨(dú)特的LED日間行車燈，霧燈的外包圍也添加了鍍鉻裝飾條。

　　新車的側(cè)面造型保持了老款車型的線條，“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”理念讓全新阿特茲保持了運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的造型。輪轂的造型有所變化，雖然仍舊采用了雙五輻式設(shè)計(jì)，但新款輪轂顯然在視覺上讓人感覺更加動(dòng)感。

　　尾部造型沒有變化，層次感分明的尾部輪廓與紅白雙色尾燈組的組合，擁有很高的辨識(shí)度，橫向鍍鉻裝飾條將尾燈相連，雙邊雙出尾排造型再一次突出阿特茲運(yùn)動(dòng)的一面。

　　全新阿特茲的內(nèi)飾部分也沒有過多變化，保留帶有鍍鉻裝飾的多功能方向盤，空調(diào)控制旋鈕以及按鍵整體布局也與老款保持了一致。中控控制旋鈕的位置有所變動(dòng)，移至擋桿后方，方便使用。配置方面的提升比較明顯，新增i-STOP智能怠速停止系統(tǒng)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料直接注入燃料室并形成混合氣體的特征，節(jié)省了曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)和壓縮行程，實(shí)現(xiàn)了瞬間點(diǎn)火，縮短了啟動(dòng)時(shí)間，以此來降低油耗。頂配車型還配備了i-ELOOP能量的動(dòng)能在減速是進(jìn)行轉(zhuǎn)化發(fā)電，并作為電能將其回收利用。

　　動(dòng)力方面，依然采用的是2.0L以及2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別達(dá)到116kW和141kW，峰值扭矩分別達(dá)到202Nm和252Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速箱。