前排的座椅空間以4個身高176-180CM的男性來衡量，腿部空間特別是后排腿部空間都很寬敞舒適。只是頭部稍微不怎么寬敞，不過新K5部分車型帶有電動記憶功能，上車點火座椅回到當初設定位置，熄火時自動向后推移，所以即便180CM個頭也可以輕松進出。

　　新K5的后備廂空間同樣讓人驚詫，那是相當的寬敞，儲物量絕對充足。縱深與寬度都足以滿足日常的各種需求，同時中央處還設有與后排空間想通的開口，方便從后備箱取物。

　　新K5動力：搭載2.0L和2.4L發動機，輸出平順，油門反應靈敏。

　　起亞新K5繼續使用了舊款的2.0L和2.4L發動機以外，同時增加了G4KH型號的2.0L渦輪增壓發動機。最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米。賽車式的方向盤，配合新增的2.0T發動機，或許能再次掀起一波運動狂潮。

　　悅達起亞新K5底盤方面采用了常見的前麥弗遜式、后多連桿式懸掛組合，這套懸掛結構能在舒適性和操控性中間取到一個很好的平衡點。

　　起亞K5自2011年3月份上市以來市場表現均衡，憑借動感的外形、豐富的配置以及終端市場比較大的優惠幅度取得了月銷量平均在4500臺/月左右的成績。2014年已到來，起亞新K5將要擔負起繼續提升市場份額的重任，同時要不斷嘗試新的市場，并與更強勁的對手相抗衡，做到紳士風度處處留。