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　　【西部汽車網(wǎng)訊】繼去年11月吉利西安工廠成為國內(nèi)整車企業(yè)的首個零碳工廠后，近日，吉利寶雞工廠也獲得鈦和認證頒發(fā)的“I型零碳工廠”五星級證書，成為吉利汽車集團第二個“零碳工廠”。在此前披露的ESG報告中，吉利汽車提出“將在2025年前建成至少3家零碳工廠”，現(xiàn)在實際落地速度遠超預期。這不僅彰顯了吉利汽車深入踐行ESG戰(zhàn)略的顯著成果和實力，更將助力吉利率先實現(xiàn)“到2025年單輛車全生命周期碳排放減少25%以上，2045年達到碳中和”的目標，為汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展樹立標桿示范作用。

　　得益于吉利汽車在生產(chǎn)端、技術(shù)端、管理端、回收端、產(chǎn)品端全鏈路減排的長效布局，此次鈦和認證依據(jù)《零碳工廠評價規(guī)范》（T/CECA-G 0171—2022），從基礎(chǔ)設(shè)施、能源和碳排放智能信息化管理系統(tǒng)、能源和資源使用、產(chǎn)品、溫室氣體減排實施和碳抵消實施這六個一級指標對吉利寶雞工廠進行了綜合審核評價，確認達到五星級零碳工廠等級，并授予吉利寶雞基地鈦和認證頒發(fā)的“I型零碳工廠”五星級證書。

　　吉利寶雞工廠作為集技術(shù)先進、質(zhì)量引領(lǐng)、智能制造于一身的4.0超級智慧工廠，在建造之初就秉持著低碳制造的理念，以高起點規(guī)劃、高標準設(shè)計、高自動化裝備、高智能化制造的現(xiàn)代化汽車工廠為準則打造。其生產(chǎn)端采用光伏電站，逐步實現(xiàn)提供使用可再生能源比例，自2017年開始就投入光伏設(shè)備運營使用，2022年發(fā)電量超800兆瓦時。為持續(xù)加大推進可再生能源使用力度，寶雞工廠正在推進二期6MWp光伏電站建設(shè)。

　　在技術(shù)端，寶雞工廠引入了工藝節(jié)能技術(shù)，降低碳排放。比如：涂裝車間采用先進的涂裝B1B2工藝，有效降低寶雞工廠涂裝車間運行能耗和減少廢棄物排放。

　　在管理端，通過合理的能源系統(tǒng)管理避免能耗浪費。一方面利用智能算法捕捉開機時間，形成設(shè)備智能化開機，固定開機時間以節(jié)約每次開機等待15分鐘時間，降低能耗浪費；另一方面，深度嵌入應(yīng)用EMS能源管理系統(tǒng)，優(yōu)化控制鍋爐、空壓機、水泵等高耗能設(shè)備。

　　在回收端，寶雞工廠增加余熱回收設(shè)備，以加熱涂裝廠鍋爐回水，減少天然氣的消耗。自投入運行以來，累計節(jié)約天然氣約10萬立方米。

　　在產(chǎn)品端，寶雞工廠投產(chǎn)的吉利銀河中高端新能源系列首款智能電混車型—銀河L7，是低碳制造的代表產(chǎn)品，在全新一代雷神電混技術(shù)賦能下，WLTC工況虧電油耗僅5.23L/100km（NEDC工況僅4.4L/100km）；擁有行業(yè)首發(fā)的預測性能量管理系統(tǒng)，可結(jié)合“用戶習慣和出行路徑”實現(xiàn)智能管理能耗，節(jié)能率最高可提升15%；首搭的神盾電池安全系統(tǒng)，具備細胞級防輻射安全技術(shù)，使銀河L7獲得中汽研華誠認證頒發(fā)的國內(nèi)首張新能源汽車電磁防輻射001號證書。目前，吉利銀河L7首臺量產(chǎn)車已正式下線，將于二季度完成上市。

　　在今年4月發(fā)布的2022年ESG報告中，吉利汽車集團公布了2022年多個基地實現(xiàn)光伏發(fā)電裝機容量提升179%，達307兆瓦，整車基地電力使用的可再生電力占比達36%；全年整車基地單車能耗及整車基地溫室氣體總排放較2020年分別降低12.1%和24.8%，并提出了到2025年建成3家及以上零碳工廠的目標。目前，西安工廠、寶雞工廠已率先實現(xiàn)零碳生產(chǎn)，把綠色低碳最新成果應(yīng)用到全鏈路生產(chǎn)中，深入踐行可持續(xù)發(fā)展，加速引領(lǐng)整車制造的零碳變革。

　　未來，吉利汽車將繼續(xù)以“打造智能汽車可持續(xù)出行的創(chuàng)新生態(tài)”為可持續(xù)發(fā)展使命，堅定“2025年單輛車全生命周期碳排放減少25%以上，2045年達到碳中和”的目標，聚焦氣候中和、自然受益、全域安全、數(shù)智創(chuàng)新、共榮發(fā)展、治理與道德六大戰(zhàn)略方向，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同探索綠色低碳全鏈路減排，奔赴零碳未來。