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　　2015年下半年的車市可謂相當活躍，一汽豐田全新皇冠2.0T、卡羅拉雙擎、上汽榮威360、東風風行S500、長安CS75四驅版等新車將成為今年“十一”車市的一大亮點。另外，參展品牌趁假日大搞促銷，與平日相比，各個檔次和類型的車都有更多優惠，以“假期優惠”為名的促銷降價會紛紛出現，在這樣的背景下，西安車展為汽車廠家提供了絕佳的展銷平臺，同時也為廣大消費者營造全新的假日汽車休閑文化氛圍。

　　多款新車亮相十一車展

　　新車一直以來都是車展上的最大亮點，今年的十一車展也不例外。據記者了解，剛剛上市的一汽豐田全新皇冠2.0T車型將亮相十一車展，此外，備受期待即將上市的環保節能車型卡羅拉雙擎也將首次亮相西北區域。全新皇冠2.0T搭載的2.0D-4ST發動機，擁有雙噴射、雙渦管、雙循環、雙VVT-i等在內的渦輪增壓發動機領域最新的技術，加上與8AT變速器的協作，更能將其節油和動力發揮到極致。而卡羅拉雙擎不僅搭載了一汽豐田最尖端的混合動力技術，更有引領科技魅力的個性外觀和內飾。據悉，這款車還將把把混合動力技術首次突破到A級車價格帶。

　　此外，上汽榮威全新A級車360也將亮相，榮威360是上汽集團“藍芯”戰略首款A級車，定位80后小家庭用車。上汽方面定義這款A級車型為“A咖”，其深層的含義則指A級車型中的大咖，是否名至實歸還要等待消費者的評判。本次十一車展上市的榮威360也是首次在公眾面前亮相。

　　車展人氣旺，走量是第一目標

　　西安十一車展一向以能賣車而著稱，各大汽車廠商也是一路見證了西安十一車展訂交車量不斷創下新高。

　　“車展上那么大的成交量，為了搶訂單、爭客戶，各品牌肯定都是全力以赴。”作為連續幾年在十一車展上訂交車過千臺的汽車品牌，上海大眾參展商表示，開展前都會召開幾輪會議，確定營銷思路，制定促銷政策，“車展上幾輪價格拼殺之后，所曝出的最低價，往往是只有你想不到的，沒有車商做不到的。”

　　車展上幾百款車型直面競爭，不同品牌的同級車型、同一品牌的不同車商之間競爭的白熱化程度可想而知。“在十一車展上為了爭客戶，各品牌之間的廝殺太慘烈了。”一汽豐田經銷商坦言，他們經常是車展前定下的促銷政策，在車展迫于競品壓力，在當時當刻，就會有大區或者店總，重新調整政策力度。

　　西安消費者都知道在車展上買車實惠，大家也都形成了到車展上買車的習慣，這是任何一個廠商都不愿錯失的良機。”一位合資品牌參展商直言，他們對車展寄予了厚望，為了達成目標已經制定好了強有力的車展政策，“我們不光要把自己品牌的潛在客戶給轉化銷量，更重要的是，借助車展搶到其他競品的客戶。”