【西部汽車網訊】上汽斯柯達宣布柯珞克正式上市，新車定位于一款緊湊型SUV，共推出搭載1.2T/1.4T動力的4款車型，分別是TSI 230標準版、TSI 280舒適版、TSI 280豪華版與TSI 280旗艦版。新車售價區間為13.99-18.59萬元。上市現場，官方宣布，5月31日前訂購用戶可享受5種優惠。

　　柯珞克可以看做是Yeti車型的繼任者，外觀方面延續了斯柯達家族設計，國產版本與之前已在海外發售的版本造型基本一致。車身長寬高分別為4432mm*1841mm*1614mm。軸距2688mm，相比于海外版車型，加長了50mm。前臉采用直瀑式設計，兩側大燈組內融入點狀日間行車燈。發動機艙蓋具有兩條凸起的線條，提升視覺立體感。前保險杠為貫穿式，中部由單根鍍鉻飾條裝飾。

　　車尾造型圓潤飽滿，配合直線與棱角，極大提升了視覺效果。保險杠的配色使車尾具有較強層次感。尾燈同樣為LED，“C”字造型可見于當下任意一輛斯柯達的尾部。

　　內飾方面，新車繼續延續了柯迪亞克的風格，中控臺采用對稱式設計，以黑色基調為主，配以平直的線條和鋼琴漆飾板，整體很是中規中矩的風格。三幅方向盤尺寸合適，外表包裹真皮，實際體驗下來握感較佳。此外，高配車型的拼接座椅還采用了格子紋路的縫線裝飾，搭配全景天窗，帶來了不錯的檔次感。

　　據車評人實際體驗。柯珞克的后排是其最大的優勢，一是軸距加長了，前排座椅底下給后排乘客留出了放腳空間，大長腿也可以伸的很舒展。除了乘坐空間外，后備箱空間有優勢。不夸張的說，柯珞克的尾箱容積也是跨級的，拿出來跟奇駿比也不會慫。二來，座椅設計也很值得一說，坐墊夠高、夠大，妥妥承托出大腿;據實際體驗，柯珞克的空間比繽智還好用。

　　配置方面，柯珞克標配LED日行燈、前排中央扶手、胎壓監測、疲勞提醒、車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、自動啟停等;中配車型配備了17英寸輪圈、9英寸多媒體導航系統、全景天窗、多功能方向盤、自適應巡航、座椅加熱、倒車影像、雙區自動空調、無鑰匙進入/一鍵啟動、6氣囊等;頂配車型則獨享了全LED大燈、18英寸輪圈、真皮方向盤、電子手剎、前雷達、自動泊車、盲點監測等。

　　動力系統部分，新車將提供1.2T(TSI230)與1.4T(TSI280)兩種動力選擇，其最大功率分別為116馬力(85千瓦)和150馬力(110千瓦)，峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米。傳動方面，均匹配的是7速雙離合變速箱。

　　柯珞克全系標配

　　在重新回顧完柯珞克的亮點以后，接下來就要進入正題了，這四款不同配置的柯珞克到底買哪個配置最合適，首先就讓我們一起先來看看這臺車的標準配置吧。

　　從柯珞克的標配上看不難發現，這臺車就算是最低配的車型配置也不會太寒酸，另外早安全配置方面全系標配了ESP電子穩定系統。外觀方面全系標配LED日間行車燈和前后杠的銀色護板這點也很厚道。接下來就讓我們一起去看看每款車在細分配置上又都有什么區別吧。 

　　除了常規的標配以外，圖中的這8大標準配置絕對可以與同級別競爭對手拉開不小的差距了，疲勞提示、制動能量回收等科技感極強的配置在柯珞克上也是標配，真的很接地氣了。

　　TSI 230標準版對比TSI 280舒適版

入門級的柯珞克搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，其實動力儲備方面對柯珞克來說真的有些不夠用。但搭載小排量發動機和較低的入門級配置，真的很好的拉低了柯珞克的起售價，但在這里編輯并不推薦您購買這款車型。

　　舒適版車型與標準版車型最大的區別就在于動力總成由1.2T提升到了1.4T，這套大眾旗下的黃金動力總成用在柯珞克上也是非常穩妥的。標準版和舒適版車型相差了1.7萬元，這1.7萬元更得多的是換這套更強的動力總成，但在配置方面并沒有得到本質上的提升。

　　TSI 280舒適版對比TSI 280豪華版

　　舒適型與豪華型相差了1.3萬元，但這1.3萬元能買到的配置，您光看上面表格里那長長的配置名稱就非常物有所值了。當然今天最推薦的車型也是這臺豪華版車型，最主要的是這臺車多了全景天窗、無鑰匙進入、自動空調、ACC自適應巡航、多功能方向盤這些日常很有必要的舒適性配置。在安全方面從這個配置開配備整車6氣囊，再配合上全系標配的高強度車身，安全方面也能得到很好的保障。另外，在5月31日之前定車，還能免費升級到18寸的輪圈，升級以后這個配置真的近乎于完美了。

　　TSI 280豪華版對比TSI 280旗艦版

　　頂配車型與豪華版車型相差了1.6萬元，這1.6萬元能買到的配置也是異常豐富的。但豪華版車型幾乎涵蓋了日常所需要的所有便利配置，科技配置也不差。至于頂配車型更多的是提升了整車的逼格，科技含量更高、LED頭燈、自動泊車、碰撞保護系統，這些越級配置也都在這臺車上呈現了，但總價將近19萬性價比已經不是很突出了。

　　全文總結：綜上所述在柯珞克這四個配置中性價比最高的就是售價為16.99萬元的TSI 280豪華版車型了。但對于這臺柯珞克來說，每一個配置的性價比和配置相較于同級別的競爭對手來說都相當出色了。這次斯柯達可謂是又一次誠意滿滿的推出了一臺高品質的車型，憑借著柯珞克極高的性價比未來應該也會取得很好的成績。