全新啟辰D60所推出的8款車型中，分別有四款手動擋和四款CVT車型，除了最低配和最高配車型外，其余6款車型可分別組成三組手動擋和CVT的搭配選擇。而在配置提供方面，也有比較明顯的差異化表現，最明顯的差異點主要出現在配備智聯系統的車型上，接下來我們一一對比，篩選出性價比最高的車型。

　　全新啟辰D60最低配的入門版車型，是售價為6.98萬元獨立存在的時尚版車型，它要比次低配舒適版的手動擋車型要便宜6000元，然而這6000元的差距只是因為兩款車型配備了不同材質的輪轂，基本沒有什么本質上的差異。這兩款車型的出現，前者主要是為了拉低準入門檻，將價格壓到7萬元之內。由于兩款車型的配置基本都是標準配置狀態，所以不做推薦，如果不是真的只為了買輛車而買最低配的話，不建議選擇這兩款產品。

　　而兩款舒適版車型的主要差異，就像我們知道的手動擋和自動擋之間的差異一樣。1萬元的差價基本就是MT和CVT兩種變速箱之間的差價，配置方面沒有什么特別的不同，只是因為變速箱不同，所以配備的附加功能不同罷了。舒適版的CVT版本雖然是自動擋產品，但8.58萬元的售價相比下一個版本的車型就顯得沒那么合適了。

　　接下來是CVT舒適版產品和配備智聯系統的手動智聯精英版的差異比較，雖然智聯精英版配備的是一套手動變速箱，但配置方面卻大幅度超越了價格更高的CVT舒適版，如果你不是對變速箱特別在意的話，那么我建議直接跨過舒適版的CVT車型，直接選擇價格低4000元，但配置卻又明顯提升的智聯精英版手動擋車型，因為這款車型的性價比不是一般的高。

　　至于下一個版本，CVT版本的智聯精英版車型，是比MT智聯精英版更推薦的一款產品，我們拋開它與同配置MT版本車型的價格差異，用它來與舒適版的CVT車型進行比較，同為自動擋的兩款產品，CVT智聯精英版比CVT舒適版的價格高了6000元，但所提供的配置卻早已超出了這6000元的價值，可以算是一款性價比高、便利性高的首選版本。

　　高配手動擋產品價格比低配自動擋產品價格低的情況再次發生，不過這次MT智聯豪華版的配置表現，就沒有MT智聯精英版那么搶眼了。它比CVT智聯精英版對的配置，似乎并沒有足夠的魅力讓我們為了這3000元的差價，而放棄自動擋車型。

　　而CVT智聯豪華版也只能遭遇相同的境遇，它與CVT智聯精英版車型7000元的差價，在配置上的差異表現顯得更為不明顯，而且價格已經逼近10萬，所以也不做推薦。

　　最后我們來說說全新啟辰D60的旗艦版產品，首先，它與CVT智聯豪華版的差價為1.3萬元，而這1.3萬元又能換來些什么呢？發動機啟停功能、尾翼、自動防炫目后視鏡、更大尺寸的顯示屏、USB接口、全車雷達，用這些配置來支撐這1.3萬元的差價顯然沒有什么說服力。旗艦版車型的性價比連CVT智聯豪華版都難以超越，更何況CVT智聯精英版。

　　總結：綜合以上每個配置之間的對比，我們最終為大家推薦倆款產品，首先是配備CVT變速箱的智聯精英版車型，因為它無論在基礎配置的表現方面，還是主動安全配置的提供方面，亦或是智聯科技配置的裝備方面，都交出了一份讓人滿意的答卷，CVT變速箱也對日常駕駛提供了足夠的便利性和經濟性。其次是配備MT變速箱的智聯精英版車型，除了變速箱不同，它在其他方面的表現都與CVT版車型持平，如果你是一個手動擋的駕駛愛好者，這款便宜一萬元的產品同樣是不錯的選擇。