【西部汽車(chē)網(wǎng)訊】對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣不僅僅是打開(kāi)車(chē)門(mén)駕駛汽車(chē)到達(dá)目的地，更注重的是整個(gè)過(guò)程的愉悅感受。個(gè)性又富有駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)車(chē)型理所當(dāng)然成為了他們的最佳選擇之一。一副富有個(gè)性的外觀，一臺(tái)高性能的引擎，再結(jié)合自身優(yōu)秀的底盤(pán)懸掛，讓一款小車(chē)也能變成公路甚至賽道的利器，成為眾多人眼中的“dreamcar”。本期我們給大家?guī)?lái)五款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

　　高爾夫GTI

　　高爾夫GTI的前臉部分采用了運(yùn)動(dòng)型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網(wǎng)格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側(cè)LED大燈區(qū)域，連霧燈處都有類(lèi)似鯊魚(yú)鰓的導(dǎo)流板設(shè)計(jì)。此外，作為與普通版高爾夫的另一大不同之處，新車(chē)在輪胎方面采用了較低扁平比的運(yùn)動(dòng)化輪胎，更大的輪圈直徑和內(nèi)部紅色的制動(dòng)卡鉗也突出了外觀上的運(yùn)動(dòng)特性。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫GTI采用了全新樣式的平底方向盤(pán)，另外，中控臺(tái)采用了大量的紅色縫線(xiàn)以突出運(yùn)動(dòng)感。

　　配置部分，高爾夫GTI標(biāo)配雙氙氣大燈(AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)、U形LED日間行車(chē)燈、225/45 R17輪胎、黑色Vienna真皮運(yùn)動(dòng)座椅、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、電子手剎、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)、XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖、MKE疲勞提醒系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、8探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗、DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、6.5英寸液晶屏、MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面，高爾夫GTI搭載EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為220PS/4500-6200rpm，最大扭矩則達(dá)到了350Nm/1500-4400rpm，高爾夫7 GTI匹配DQ380 7速濕式DSG雙離合變速箱。

　　凌渡GTS

　　與許多性能版車(chē)型一樣，凌渡GTS對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，凌渡GTS在前格柵處增加了一條紅白相間的直線(xiàn)，表現(xiàn)出凌渡GTS的個(gè)性。霧燈處增加橫向裝飾條，底部則使用了黑色唇邊來(lái)突出運(yùn)動(dòng)感，另外，黑色后視鏡外殼，后擾流板，熏黑的尾燈都展現(xiàn)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特性。

　　內(nèi)飾整體風(fēng)格延續(xù)了普通版的整體造型，更多改變是在細(xì)節(jié)處發(fā)生，這些變化也都是為了提升凌渡GTS的運(yùn)動(dòng)性以及專(zhuān)屬感。例如采用紅色縫線(xiàn)的平底方向盤(pán)以及檔把下方的紅色縫線(xiàn)。車(chē)門(mén)邊也有GTS專(zhuān)屬銘牌，GTS字樣采用上紅下黑顏色搭配。

　　凌渡GTS還配備了底盤(pán)控制系統(tǒng)，可以在經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化這幾種模式中調(diào)節(jié)，提供不同風(fēng)格的駕駛體驗(yàn)。凌渡GTS在配置的方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，像自動(dòng)開(kāi)啟的氙氣大燈、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離輔助、盲區(qū)警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入，以及防碰撞預(yù)警、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，無(wú)論是安全配置，還是實(shí)用性的配置，都很齊全。

　　相比于其他幾款車(chē)型，凌渡GTS三廂的造型設(shè)計(jì)是它最大的優(yōu)勢(shì)，能提供更好的后備箱空間表現(xiàn)，不像其他兩廂車(chē)型那樣后備箱過(guò)小，能很好地照顧日常實(shí)用性。

　　凌渡GTS搭載了第三代EA888的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)220馬力的最大功率和350N?m的最大扭矩，匹配DQ380七速濕式雙離合變速器，官方顯示的百公里加速時(shí)間為6.9秒，這個(gè)成績(jī)超越了目前市場(chǎng)上絕大部分的主流2.0T車(chē)型。

　　福克斯ST

　　福克斯ST較其普通版車(chē)型在前臉上的變化比較大，另外在輪轂樣式、排氣形式等地方也有不小改動(dòng)。略顯夸張的“大嘴”是福克斯ST前臉的最大特征，兩側(cè)的三角形格柵是封死的，只為營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，辨識(shí)度很高。

　　福克斯ST相比普通版進(jìn)行了小幅度調(diào)整，沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗氛圍，除了配色以外，相比普通福克斯區(qū)別真的不大。內(nèi)飾中更具包裹性的座椅是它最大的亮點(diǎn)。

　　配置方面，該車(chē)裝有Recaro運(yùn)動(dòng)座椅、8英寸中控臺(tái)彩色觸控屏、SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、MyKey智能安全系統(tǒng)、低速行車(chē)安全系統(tǒng)等。

　　福克斯ST的動(dòng)力來(lái)自我們熟悉的2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)，配備缸內(nèi)直噴等主流技術(shù)。在福克斯ST，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被重新調(diào)校，最大功率達(dá)到250馬力(184千瓦)/5500rpm，最大扭矩345牛·米/2000-4500rpm，極速可達(dá)248km/h。