新一代308基于標(biāo)致i-Cockpit設(shè)計(jì)理念開發(fā)，中控臺(tái)向駕駛席傾斜5.8°的傾斜設(shè)計(jì)為行駛中駕駛員的操作提供了便利。雙色拼接與材質(zhì)的混搭，既提升了內(nèi)飾整體的檔次，同時(shí)兼顧到駕乘者的使用感受。

　　儀表盤造型采用與滑雪鏡近似的設(shè)計(jì)，配備大尺寸中控屏，集成藍(lán)牙、蘋果CarPlay等功能;空調(diào)及娛樂系統(tǒng)控制按鍵全部集中在顯示屏上，相比現(xiàn)款車型更具科技內(nèi)涵。

　　方向盤與308S的相同，350mm的直徑源自賽車設(shè)計(jì)，無論是操作便利性還是真皮包裹的手感都非常出色。

　　新一代308將中間的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)獨(dú)立設(shè)計(jì)出來，放在中控的頂部，很多同級別車型也都采用類似的設(shè)計(jì)。 9.7寸中控大屏設(shè)計(jì)簡潔，除了將空調(diào)功能整合到里面外，導(dǎo)航以及Car Play等功能也沒有確實(shí)。

　　新一代308配備了無鑰匙啟動(dòng)和電子手剎，提升了使用便利性。中控區(qū)的實(shí)體按鍵寥寥無幾，大多數(shù)的功能都被集成到了多媒體里面，因此整個(gè)中控區(qū)域看起來也非常的簡潔。

　　一鍵啟動(dòng)功能設(shè)置在檔把的左側(cè)，后側(cè)為電子手剎。天窗在新一代308上也并沒有缺失，雖然配備的不是全景天窗，不過好在面積較大，為車內(nèi)營造出了不錯(cuò)的開揚(yáng)感。

　　實(shí)拍車型座椅采用的是黑藍(lán)雙色搭配，整體看上去非常運(yùn)動(dòng)。座椅材質(zhì)為真皮+織物混搭，座椅包裹性和舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)。

　　主駕駛采用的是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是副駕駛依然為手動(dòng)。為了更好的照顧后排乘客的舒適性，新車的后排出風(fēng)口并沒有缺失，在下方還設(shè)有一個(gè)12V的電源接口。

　　后備箱的開口還是比較適中，官方公布的后備箱容積為450L，后排座椅可以四六放倒，只是放倒后會(huì)有一個(gè)小臺(tái)階不是特別平穩(wěn)。

　　動(dòng)力：1.6T、1.2T、1.6L三種

　　新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6THP最大馬力167PS，最大扭矩達(dá)到了245NM，與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱。

　　新一代308憑借著時(shí)尚漂亮的外觀內(nèi)飾、豐富的配置，以及充沛的動(dòng)力給人留下非常棒的第一印象，或許新一代308的到來，會(huì)是一場收復(fù)失地的戰(zhàn)爭。到底戰(zhàn)況如何最終還是要靠市場來說話。

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