眾所周知，別克君越自上市之初就主打其商務(wù)用車的定位，而商務(wù)用車的最大特點(diǎn)便是空間充裕，而正宗的美式血統(tǒng)也讓他在尺寸上占有著絕大的優(yōu)勢(shì)，他比同級(jí)別的任何日/德系車型都要更大，然而凱美瑞作為家用B級(jí)車的標(biāo)桿，空間上是否會(huì)輸給別克君越?我們拭目以待。

　　從數(shù)據(jù)上看，君越的長(zhǎng)度比凱美瑞長(zhǎng)了15cm，而軸距也要長(zhǎng)6.2cm，其車身尺寸可見一斑，但對(duì)于不同地區(qū)的車型而言，軸距，尺寸并不代表一切，其中的座椅，中控臺(tái)布局都會(huì)影響著車內(nèi)有限的使用空間。

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　儲(chǔ)物空間是衡量一部轎車是否實(shí)用，是否在設(shè)計(jì)上用心的具體表現(xiàn)，在消費(fèi)者越來越多的將汽車當(dāng)做第二個(gè)臥室/辦公室的今天，更多的儲(chǔ)物位置，更方便的拿取動(dòng)作會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)于一部車型的好感大增，所以我們首先來對(duì)比凱美瑞和君越的儲(chǔ)物空間。

　　車內(nèi)乘坐空間對(duì)比

　　儲(chǔ)物空間的數(shù)量凱美瑞取得了一定的優(yōu)勢(shì)，但作為商務(wù)型B級(jí)車，別克君越在尺寸上的優(yōu)勢(shì)不言而喻，那么在駕駛以及乘坐方面是否會(huì)同樣占得先機(jī)呢?

　　凱美瑞的空間在于大他一號(hào)的別克君越對(duì)比中絲毫沒有處于下風(fēng)，這一方面說明凱美瑞在儲(chǔ)物功能的特性上很下工夫，力爭(zhēng)給消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)便捷的車內(nèi)儲(chǔ)物環(huán)境，另一方面也證明在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)可以逆轉(zhuǎn)在軸距以及車身尺寸上的不足，作為民用B級(jí)車的標(biāo)桿車型，凱美瑞的空間設(shè)計(jì)更像是一本教科書，詮釋了實(shí)用和空間的設(shè)計(jì)藝術(shù)。