●新款實用派兩廂車：上海大眾桑塔納·浩納

　　官方指導售價：9.69-13.89萬元

　　推薦它的理由：造型時尚 載人/儲物空間靈活多變

　　桑塔納(現在叫桑塔納·尚納)在國內市場上有著相當好的銷量成績，不過只有三廂版本的現狀就顯得比較單一了，憑借之前朗逸/朗行的成功模式，兩廂版本的桑塔納·浩納就在不久之前正式推出，跟朗行相似，它的造型結構介乎于兩廂車與旅行車之間，所以跟同級車比，桑塔納·浩納在空間方面就顯得尤為可觀了。

　　推薦它的理由一：乘坐/儲物空間都很棒

　　此前，三廂版尚納的乘坐空間表現就相當不錯，所以也為它換來了相當不錯的銷量，兩廂版浩納在這方面與三廂車型沒有什么區別，甚至可以和福克斯掰掰手腕。不過較高的后排中央地臺和較窄的車身寬度還是影響了滿座情況的后排舒適度。

　　浩納的后備廂很規整，雖然寬度方面受到車身設計一定的影響，但是兩廂車后備廂的實用性和擴展性都是遠超三廂車的，浩納后備廂常規容積為372L，在緊湊級兩廂車里屬于正常水平，不過放倒第二排座椅之后的容積就相當可觀了，達到了1255L。

　　推薦它的理由二：旅行車基因蠻前衛

　　從最早“板桑”開始，桑塔納就有了旅行車的基因，因此在浩納的外型上我們可以看出它并不是一款傳統意義上的兩廂車型，它的功能性會更強一點，很像小一號的朗行。

　　尚納局部設計與它的外型一樣，比較沉穩。但是浩納則對此定位做出了一定的修改，細節上浩納的風格要比三廂的尚納更年輕。對于前中網的調整，主要是增加了鍍鉻的面積，并且將下格柵的顏色和材質進行了更換，看上去活躍了很多。

　　車尾的造型與朗行非常接近，尾部的線條中規中矩沒有給我們來帶驚喜，還是保持了一貫的風格，這種感覺雖然一直口碑不錯，但是看久也會膩的。

　　浩納的內飾設計與三廂版的尚納是完全相同的，總體來講還是大眾車最常見的樣式，平淡保守。不過方向盤換成了新POLO和高爾夫7的樣式，看上去也更有運動氣質一些，而在配色方面全系車型均為黑內飾，實拍圖片中的棕黑搭配內飾為高配豪華版可選配置，而桃木紋飾條同樣也是高配豪華版的專屬配置。

　　推薦它的理由三：動力選擇豐富

　　浩納與三廂版尚納在動力配置方面有所不同，尚納入門的 1.4L發動機沒有出現在浩納上，而浩納有兩款1.4T發動機車型，匹配的變速箱為大家熟悉的7速DSG雙離合，但價格更低主要走量的依然還是1.6L發動機車型，匹配5MT和6AT變速箱。底盤懸掛方面也沒什么意外，還是PQ25平臺慣用的前麥弗遜后扭力梁。

　　根據我們的購車手冊，推薦的車型為：

　　1.6L 手動/自動舒適版

　　官方指導售價：10.79萬/11.79萬

　　推薦理由：雖然浩納的低配風尚版配置有所提升，但是在同價位中還是比較遜色的，舒適版就不同了，好歹達到了正常水平，作為中配車型，它也理所應當的成為了整個車系中性價比最高的了。

　　總結：我們可以把浩納看作是更加家用務實版車型，相對于三廂版車型，它在保證了乘坐空間不變的情況下，有著更加靈活多變的車內空間，如果你想是經常周末去釣魚郊游、或者平常拉些大件兒物品，那么浩納無疑是非常合適的，不過浩納目前處于新上市階段，自然不會像桑塔納一樣有優惠，在不具備優惠之前，其價格相對偏高，性價比方面并不算突出，建議等待優惠出現再出售，又或者是考慮一下其他車型。