2014年3月26日，東風日產在安徽黃山宣布2014款奇駿正式上市。9款車型售價18.18-26.78萬元，相對比同級別車型售價更具有吸引力。兩兩車型的差價都控制在2萬元內，最低差在0.7萬元最大差價在1.7萬元。而且提供手動擋售價在18.18萬除了馬自達CX-5以外緊湊型SUV中售價比較的車型，能充分滿足各種需求的人群。另外這款以嶄新面貌示人的全新城市SUV，自身具備了無盡的魅力，不過9款車型的配置均不相同，選起來比較令人頭疼，為此我們將帶您分析哪款車型最超值、最合理。

　　新奇駿共提供六種顏色選擇，除了常規的銀灰白，還有注定搶眼的炫雅紅、時代流行的曙光金和低調不缺乏個性的翡麗灰。

　　新款奇駿車身尺寸為4643*1820*1725，要比現款大出一圈，達到2706mm超越同級別尺寸范圍，把馬自達CX-5曾經輝煌的2700mm擠到自己身后。對比舊款新奇駿長度增加8mm，寬度增加30mm，高度提高25mm。在車身尺寸方面相比較同級別的車型足足胖上一圈，這也很符合符合國內消費者的購買心理。2706毫米的軸距同樣是處于名列前茅的位置，為車內寬敞的空間提過扎實的基礎。

 

　　從車身設計細節來看，進氣格柵的變動很大，進氣格柵啟用了日產新式的風格，顯得相當靈動，不規則的細長大燈一改原先奇駿那種方方正正的設計，顯得更為符合時代感，而可以說從車身前部來看，新一代奇駿的變革可謂巨大，這樣的設計會受到更多年輕人的喜愛。

　　側面來看，新一代奇駿腰線比較平直，并沒有太多的線條渲染，這也是其區別于常見跨界車的地方。C柱與D柱之間的設計比較平緩，側窗尺寸也比較大，這就意味著車內空間會比較充裕，后排乘員的頭部空間得到了保障。車頂行李架的設計比較傳統，這是不同于當年Hi-Cross概念車隱藏式設計的地方。

　　現款方方正正的臀部以不復存在，新款更加的豐滿和性感，后車窗圍繞著一圈黑色的裝飾，并且兩旁也是黑色的裝飾板，形成強烈的顏色對比而且有一種炫酷的科幻感。

　　內飾部分的細節設計相當出彩，漂亮的鋼琴烤漆面工藝、金屬拉絲的裝飾以及多處鍍鉻的裝飾件非常協調。三幅式的方向盤、帶中央液晶屏幕顯示的儀表盤、劇院式的舒適化座椅設計都是新一代奇駿帶來的提升。奇駿采用了傳統的雙排座椅布局形式，可以舒服坐下五個成年人。

　　新一代奇駿配置水平有較大提升，全系標配了多功能方向盤、中控液晶屏、VDC車身行駛動態控制系統、坡道輔助系統、駕駛席腿部保護、前排雙氣囊、側氣囊智能感應式全電動尾門等功能，駕駛便利性和車型的安全性有了整體的保證，但低配車型并沒配備全景天窗，而唯一的一款手動車型時尚型MT甚至連倒車雷達、霧燈都沒有裝。中配車型增加了5英寸顯示屏、真皮座椅以及真皮方向盤等配置。

　　2014款奇駿共有2.0L和2.5L兩款發動機可以選擇，2.5L經過重新調校后參數方面有小幅度增長，而2.0L則是全新一代直噴發動機，與老款機型在技術上已經不可同日而語。另外值得關注的還有全新的Xtronci無級變速器，帶手動模式可模擬出7個前進擋。同時新的CVT變速器在設定上也開始偏向城市化的駕駛風格，比如強調駕駛樂趣，在大腳油門加速時CVT并不是平穩的提升車速，而是模擬自動變速器那樣一檔一檔的推背感，當然由于CVT的運轉特性，全力加速時還是沒有傳統AT那么直接。