【西部汽車網訊】新一代漢蘭達熱度一直不減，直到改款車型出來的現在，很多地方排隊提車的景象還是沒變。剛剛完成升級的新款漢蘭達車型，改變了前臉造型、增加了兩個車款，在一些細節上也進行了調整補充，那么2018款漢蘭達哪一款值得我們重點關注，我們一起來分析下。

　　在我們分析比較新款漢蘭達的配置哪一個性價比更高之前，我們先來看一看新款漢蘭達的變化，尤其是直接影響購買決策的三種不同前臉。

　　頂配的至尊版車型前格柵和中低配的車型造型上基本一致，區別在于格柵的材質不同，精英型/豪華型采用的是啞光材質，頂配至尊版車型則是鍍鉻材質。

　　新增的兩款尊貴版車型前格柵造型更加別致，“八字形”的格柵造型神似雷克薩斯的造型風格。至于這三種造型美觀程度，每個人觀點都會有出入，但是如果你正準備購入新款漢蘭達，那你不光要權衡選擇配置和價錢，還要花時間跟家里人溝通哪一個前臉更好看。

　　2018款漢蘭達全系標配了前LED日間行車燈和LED的尾燈，前后大燈的造型基本沒有變化，日間行車燈集成在了大燈之中，這些細微的變化配合新前部造型，給漢蘭達帶來的新鮮感還是比較多的。

　　“后風擋玻璃可單獨開啟”的功能出現在了尊貴版和至尊版車型上，這項功能可以在后備箱滿載物品的情況下，單獨打開后放置或取用物品顯得方便的多，也不會再擔心后備箱內的物品滑落。

　　車身顏色共有5種選擇，分別為翡鉆紅、墨晶黑、鎢金灰、水晶銀和珍珠白。因為前部造型的調整車身長度增加了35mm，，這個長度多數增加在前懸上，基本不影響使用和視覺效果。

　　內飾風格和造型整體沒有變化，仍然和現款一致，內飾顏色有米色和黑色兩種可選。在訂購車輛時進行備注，根據個人喜好進行不同內飾的風格選擇。

　　內飾升級有3處變化比較明顯：

　　1.豪華版及以上車型，儀表盤顯示屏小幅增加到4.2英吋，一改現款漢蘭達單色3.5吋低分辨率屏的尷尬，可以顯示更豐富的車輛信息;

　　2.尊貴版以上車型中控屏換裝了10吋無物理按鍵的顯示屏，大屏周圍沒有物理按鍵，可以通過兩個手指進行多點觸控的快捷功能選擇設計，大屏幕的出現基本是對市場上實際需求的一個回應;

　　大屏可以進行安卓的手機互聯，也可以進行投屏顯示，目前不支持蘋果設備。系統內置高德的離線導航，可以顯示實時路況等;

　　3.前后各增加兩個2.1A的USB手機充電口，提高了前后兩排的用戶手機充電的便利性。

　　通過內飾的細節調整，能看出來新款漢蘭達主要是根據市場反饋針對性的調整局部細節，內飾上的變化沒有外觀那么顯著。

　　新款漢蘭達延續了在空間上的優勢，整體空間和使用細節都是很出色的。不管是三排座椅的乘坐還是儲物空間，綜合空間表現都是同級別、同價位車型難以抗衡的。

　　動力系統沒有變化，駕駛起來的感受也沒有變化。保持了豐田一貫平順、舒適的特點，發動機在各轉速區間均能夠平穩釋放動力，沒有太過明顯的爆發點，也沒有渦輪增壓發動機完成建壓前后的性能差異，給人的感覺是平緩自然，易于把握。

　　除了新式前臉的變化需要消費者多琢磨一下以外，其他的細節針對性的調整對消費者是一個好消息。接下來，我們不考慮三種新式前臉帶來的影響，單從配置和價格上來看看哪幾款車型值得入手。

　　豪華版車型要比七座版的兩款精英版車型貴4.1萬元，尊貴型要比豪華型貴1萬元，頂配車型要比次頂配的四驅尊貴版貴2.1萬，整體來說各個不同配置之間的差價不算很大。23.98萬的五座漢蘭達繼續把門檻維持在一個比較低的水平上。

　　精英型配備了許多基礎性的配置，如果對配置沒有特別高的要求，其實精英版提供的配置也能滿足部分家庭的使用需求，但是漢蘭達的目標用戶通常對配置還是有一定要求的。

　　如果對配置不敏感，24.88萬的兩驅精英版就是一個合適的選擇，它的目標受眾就是買一臺盡可能便宜的7座漢蘭達。

　　不過，我們還是結合配置來說一下精英版的車型其實不夠值，所以我們先“淘汰”掉上的三款“精英版”車型，并不是說它們沒有消費者去考慮，而是從現實情況來考慮，這三個車款確實在配置上差強人意，不太符合中型SUV的“身份”。當然，選擇一款精英版配置的車型，自己后期加裝倒車雷達和倒車影像不失為一個務實的做法。

　　以24.88萬的兩驅七座精英版車型為例，全款辦下來也小30萬了，在這個價格區間上有多少人能接受沒有倒車雷達、沒有倒車影像、沒有天窗呢?即便有，恐怕也是少數。這也是為什么老款漢蘭達五座版和低配基本無人問津的原因。所以，2018款漢蘭達上市后選擇精英版的也會是少數。

　　七座的兩驅和四驅豪華版車型，要比對應的精英型貴上4.1萬，不過多出來的配置也是十分豐富，并且大多數配置是日常用車中比較實用或比較重要的，比如電動座椅、全景天窗和倒車雷達，基本上是中國消費者花30萬買車的必須配置了。

　　主動安全類的配置也都是比較主流的，實際用車都是用得著的。所以，從豪華版開始的漢蘭達才是它的目標消費群體關注的重點。

　　尊貴版車型相對于豪華版配置上的變化，最主要的是增加了電動尾門這個配置，這項配置對于很多人來說很重要，尤其對于家里有女性司機的需求來說，顯得很必要，“可開啟式后擋風玻璃”基本上算是一個錦上添花的配置。

　　此次新款漢蘭達增加的10吋中控屏幕也作為差異配置出現，這幾項配置加在一起也對得起1萬元的差價，至于想不想多花這一萬元，可以根據自己的實際需求出發。

　　頂配的至尊版比四驅尊貴版貴了2.1萬，雖然我們對漢蘭達只有頂配至尊版才有自動大燈比較不滿，但至尊版多出來的配置也基本對得起2.1萬差價，不過像大燈清洗、木紋裝飾、氛圍燈等這些配置并不是剛需。況且，33.08萬的售價其實也可以考慮其他別的車型了比如說大眾途昂了，所以總體上頂配至尊版的吸引力比較一般。

　　除了配置上的差異以外，四驅版要比同配置的兩驅版車型貴1萬元，這個差價也是一個合理范圍，具體選擇四驅還是兩驅就看用車需求了(四驅版車型都配備“下坡輔助控制系統”)。

　　總結：

　　綜合以上信息來看，除了三款精英版和頂配的至尊版，新款漢蘭達的其他四款車型都是值得購買的。這個“值”是建立在不同消費者的需求上的，比如需不需要四驅、要不要全景天窗、倒車影像等等，當然還需要確定喜歡哪一個前臉造型。下面，我們給它們打個分，簡單直接的說明哪幾款更值得購買。

　　推薦車型一：四驅豪華版，指導價：29.98萬

　　推薦指數：★★★★★

　　推薦理由：

　　綜合考慮漢蘭達定位、目標消費群體的用車需求，29.98萬的漢蘭達應該是2018款車型最走量的一個車款，配置的富裕程度以及四驅的配備都能滿足消費者實際要求，老款漢蘭達就是與此配置接近的車型賣得最好。

　　推薦車型二：兩驅尊貴版，指導價：29.98萬

　　推薦指數：★★★★★

　　推薦理由：

　　與四驅豪華同樣的價格，兩驅尊貴版作為新增的車型明顯是廣汽豐田深刻調研市場需求的結果，作為一款絕大部分時間活躍在城市中的家用SUV，四驅能發揮功用的時候并不多，所以相對于四驅豪華版車型，四驅系統不如換成電動尾門、10吋中控屏幕等配置來的更加實在。

　　推薦車型三：兩驅豪華版，指導價：28.98萬

　　推薦指數：★★★★☆

　　推薦理由：

　　如果再務實一點的話，兩驅豪華也是滿足家庭使用一個不錯的選擇，只不過少了電動尾門這個比較重要的配置，如果家里不是女司機用車頻繁，其實這個配置并不影響日常使用。

　　推薦車型四：四驅尊貴版，指導價：30.98萬

　　推薦指數：★★★★☆

　　推薦理由：

　　四驅尊貴同樣是2018年款增加的車型，這是除了頂配至尊版外能買得到的配置最高的車型，基本配備滿了日常能用的大部分配置，適合對1-2萬變化幅度不敏感的消費者。30.98萬的價格也沒有高的失去意義。