內飾方面:符合家用車定位
A30的內飾設計屬于耐看型。第一眼看去可能并不會有特別的感覺,只是覺得不難看。我想這是因為設計師并沒有畫太多夸張的線條進去,這同時也讓它顯得更加穩重。
中控臺向外凸出,功能分區明顯,操作起來也比較容易。內飾用料采用了硬塑材料,不過整體質感和做工都還錯。同時,這樣的配色也符合其家用車的定位。儀表盤造型比較新穎,并且加入了銀色飾條,白中間的行車電腦顯示屏可以顯示剩余油量、里程、平均油耗等信息。
當然在安全性方面東風風神A30也不含糊,風神A30配備了包括博世9.0版本ABS+EBD防抱死剎車系統、BOS制動優先、NAO配方摩擦片、6安全氣囊/氣簾、防鞭打座椅和制動踏板碰撞脫開系統,憑借這些配置風神A30在C-NCAP碰撞試驗中取得了五星成績。
A30遵循均衡設計的理念,空間利用最大化,后排采用平地板設計,腿部空間寬達680mm,其后排舒適性成為同級車型中的翹楚,全車配備23處人性化儲物空間及502L超大容量后備箱,為家庭出行免去后顧之憂。
動力方面:風神A30搭載的代號為e-TECO DFMA15的1.5L發動機,其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145Nm/4200rpm,與發動機匹配的是5速手動變速箱或4速手自一體變速箱。
編輯總結:2014年是東風汽車推進“大自主、大協同、大發展”戰略承前啟后的關鍵一年。而作為這戰略一年里所推出的東風風神A30在各個方面表現對于一款全新自主車型來說已經相當不錯了,所以說風神A30的實力還是相當不俗的。
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