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　　 動力及安全：

　　安全配置方面，前席三點式預緊安全帶+后排三點式安全帶，正副駕駛座安全氣囊+前排側安全氣囊構成了蓮花T5的主動安全系統；車門防撞鋼梁、可潰縮式轉向機柱、BOSCH定制的ABS+EBD系統及剎車優先功能等均可找到。

　　由于蓮花T5暫未上市，我們未能打開發動機艙，但根據廠商的表示：蓮花T5采用的動力傳動系統，采用1.8L發動機，最大功率150馬力。后期也有可能搭載小排量直列四缸渦輪增壓發動機。

　　由于是試裝車的緣故，我們無緣試駕，但是憑借前麥弗遜后多連桿+橫向穩定桿的底盤設計，以及蓮花L3及L5出色的操控能力，相信蓮花T5也會擁有不錯的駕駛表現。

　　編輯點評：隨著自主車企不斷對自身工藝和研發技術的不斷提升，綜合競爭力和制作工藝水平會不斷提升，期待這臺預售區間8-12萬元的中型跨界城市SUV的優秀表現。

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