前期上市的MG5全系搭載的是1.5VTi-Tech 16DOHC自然吸氣發動機，最大輸出功率為78KW，最大扭矩135N·m，與之匹配的包括5速手動和4速自動兩種變速器。從數據上看不出動力優勢，不過，讓人期待的是MG5將會在年底之前推出1.5T渦輪增壓發動機，同時配備6速手動變速器，動力表現將會更加出色，也更適合追求運動的MG5。

　　相比發動機參數，MG5發動機艙的細節做工就更討人喜歡。隔音棉和雙液壓支桿的配備在同級別車中還是很少見的，這一點又體現出了上汽的誠意。

　　編輯點評：MG5肩負著8萬元~12萬元區間中級車細分市場的重任。外形時尚運動、富有個性，內飾做工精致、iVoka語音云駕駛系統的配備等等都是它的亮點，也將會成為吸引年輕消費者買單的主要原因。但是，前期搭載的發動機和變速器確實是一個短板，我們更加期待下半年1.5T車型上市以后，MG5會有一個不錯表現。目前，MG陜西中聯4S店展車已經到店，并已正式接受預定，感興趣的朋友可以去賞車。

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