標致品牌在舒適性方面的照顧還是十分到位的,看看它的座椅,光是看照片就感覺十分舒適了,手感柔軟細膩的皮質面料,加上厚實的填充物,還有恰到好處的包裹性和支撐性,都使得這副座椅給人留下了非常不錯的印象。
得益于2817mm的軸距以及短車尾涉及,標致508擁有不錯的后排空間。相比較前排,后排空間更加強調舒適性。而座椅加熱、電控遮陽簾、按摩座椅以及電動調節副駕駛座椅等配置也無一例外的出現在了標致508的后排空間里。
標致508行李箱的容積不算太大,儲物能力有限,而且行李箱沒有使用液壓桿,感覺比較遺憾,不過后排座椅可以完全放倒,從而放一些過大的物品。
動力方面,東風標致508繼續沿用PSA家族的成熟產品,也就是雪鐵龍C5搭載的兩款2.0L和2.3L自然吸氣發動機。這兩款發動機最大的優勢就是產品成熟可靠,并且維修養護的成本也相對低廉。
變速器方面,508相比C5有一定的進步,2.3L的三個車款都配備六速手自一體變速器,在C5上的部分低配車款所擁有的四速自動變速器并沒有在508上出現,這對于優化動力輸出還是很有幫助的。另外,2.0L唯一一個車款是手動車型,它搭載的是一款五速手動變速器。
編輯點評:作為東風標致的新成員,標致508少了些許張揚,更多了幾分沉穩,其定位也更趨向于商務車。豐富的配置以及更加突出的舒適性是該車的主要賣點。而它所擁有的時尚化的造型,以及有所提升的做工選材,還有豐富的配置,看起來都是足以取勝的重要因素。目前,標致508已經正式上市,并正式開始接受預定,感興趣的朋友可以到店賞車咨詢。(文/西部汽車網 王東明)
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