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　　“還記得我嗎？車里有螞蟻那個！”

　　10月一個普通的早上，小程還在車間里忙著，同事突然說有兩個大哥找他，其中一個見面就喊出了上面這句。他一時有點蒙，但身體保持著“政委”一般的淡定。

　　“我確實記不清車主的名字了，但一說螞蟻我印象很深，那是我第一次知道還能遇到這樣的工單。我就是學新能源汽修的，但是學校真沒教過清理螞蟻。”小程回憶道。

　　一個月前，這位先生開著Model Y到錦業路特斯拉服務中心來，說前擋風玻璃出風口，經常會爬出很多螞蟻，怎么也清理不干凈。

　　面對這樣的工單，小程第一反應就是用風機吹，把螞蟻都吹走。但是吹了半天，拆開一看，熱泵、前梁里面還密密麻麻一大堆，好像做巢了一樣，“感覺越吹越多！”

圖片來自網絡

　　小程覺得這不是辦法，趕緊去找其他師傅商量。

　　螞蟻又小、爬的又快，雖然短時間不會造成車輛損壞，但一直清不干凈也是個隱患，可這么多怎么抓呢？突然有個師傅提到，抓不如引！于是他們找了一塊糖，放在前梁中間的護板上，那個位置在關鍵部件外，而且可以輕易拆卸、清洗。螞蟻很快發現了這顆糖，并“奔走相告”，車里的螞蟻都被糖引了出來。

　　“我跟客戶溝通了這個方案，讓他隔一兩天去洗車店洗車，順便把糖取走就好?？磥碚娴囊娦Я?，客戶再沒有因為螞蟻問題來求助過。”小程終于擺脫了淡定，露出點青澀的微笑。

　　這也是為什么車主一到現場，就認出了小程。但他今天專程帶表揚信來，是為了另一件事。

　　《奧本海默》看了，但又沒完全看

　　“我剛洗完澡，真不想出門！不然又一身臭汗！”

　　剛下班的江濤是小程的大學同學，畢業后雙雙留在特斯拉西安錦業路服務中心工作。但是架不住小程軟磨硬泡非要看《奧本海默》，離9:30開場也沒多久了，江濤只好坐上了摩托。正準備進停車場的時候，他們前面一輛沃爾沃突然急剎停在了路上。

　　他們繞過去的時候發現，一個女士在車里，不知道發生了什么。但是那會兒，離電影開場只剩五六分鐘，他們就沒多想?？傻韧：密?，他們發現那輛車還停在那，而且打開了雙閃，兩車道的馬路瞬間堵得一塌糊涂。

　　“這是個商業區，晚上人流量和車流量都很大，我倆就說趕緊去看看，萬一能幫上忙呢。”他倆沒猶豫，趕緊跑過去敲窗戶，這時候才發現后排還有個五六歲的小姑娘。

　　女車主告訴他倆，車突然啟動不了了，家人過來也得一個多小時，還在商量叫拖車。江濤和小程越聽越復雜，就自報專業說可以幫忙查看，往儀表盤一看：原來是車沒油了。

　　原來女車主周末一直忙于照顧孩子，忽略了車里油不多。剛才發現想加油的時候，碰到加油站卸油沒加成，只好硬著頭皮往下一個加油站跑，沒成想撂在半路了。

　　“沒油就好辦了。”江濤掏手機發現，最近的加油站不過700-800米遠，倆小伙子相視一笑——推！女司機在車上把著方向，他們倆就擼起袖子開始推車，但他們忘了，這一段是上坡。

　　“開始覺得很近！但是推了一半多，一直在上坡實在是推不動了，當時腿都軟了…”江濤笑著說?？蔀槭裁凑f善意會蔓延呢？路邊一位小哥看到他們倆精疲力盡的樣子，也跑來幫忙，最后三人合力把車送到了加油站。

　　“姐加完油把我倆送回了電影院，還留了我們倆微信，說有事需要幫忙隨時找她，一路都在說感激的話。但是我確實沒想到，過了這么多天她還專門托人送了感謝信來。”江濤和小程交換了一個驚喜的眼神，不由得挺了挺腰桿。

　　至于小程心心念念的《奧本海默》，他也承認：“沒看懂。”而江濤的澡，也確實白洗了。

　　在這里，“不務正業”好像沒關系

　　在師傅們眼里，小程和江濤這樣的00后是幸運的，他們從沒接觸過行業亂象，開始他倆還不太理解。

　　現在，很多汽修專業學校都開設了新能源汽修專業，甚至有專門的校企合作班來深入學習相關知識，畢業就能上手，江濤和小程就是「特斯拉班」的同學。但是想要最終進入特斯拉，還要優中選優，其他很多同學，則進入了4S店工作。

　　聊天時他們發現，在傳統4S店工作，不僅收入只有特斯拉的三分之一左右，百萬補充醫保、五險一金更是想都不敢想。更重要的是，在管理上和制度設計上，邏輯也完全不同。

　　小程說，特斯拉的考核指標，都是一次性修復率、滿意度等客戶導向的指標，就是看你能不能讓車主盡量少到店甚至不到店、到店也主要花更少的時間、花更少的錢去解決問題，沒有一個“產值”指標。在這干活很單純，就為了客戶能滿意。

　　遇到雨雪等特殊天氣，他們經常幫客戶抓貓，公司還為此配備了防貓爪手套。有時候小貓躲在縫隙里很難抓，小程還自己研發了“抓貓神器”。除此之外，店里同事還有幫客戶抓蛇、通下水道、送物資等等……

　　“反正只要是客戶真正需要的，沒有會說我們不務正業，反而經常被表揚、被客戶肯定。”小程則嚴肅地補充到，“在特斯拉，我最喜歡的一句話就是，堅持做正確的事。”

　　沒事不打擾，有事特斯拉都在

　　進入中國不久，特斯拉官方賬號的一篇文章就提到，特斯拉的服務不以盈利為目的。

　　這則反經濟嘗試的宣言最初沒被人當回事，但是通過10年的努力，特斯拉不僅讓新能源車從「新潮」走入「尋?！?，更讓這句口號成為事實——向研發要空間，不向服務要利潤。

　　為此，特斯拉開創了遠程診斷、移動服務等服務模式。

　　當車主遇到車機“擺爛”，充電“罷工”等用車小問題時，經過車主授權后，特斯拉遠程診斷中心可對車輛隔空“問診”，“問診”結束后，服務人員會在線指導車主解決用車問題。除了人工服務，智能的特斯拉還能通過 OTA 遠程修復車輛。

　　如果是無法遠程修復的用車問題，特斯拉車主也不必擔心，移動服務會上門來幫你。

　　車主只需告知車輛所在位置，就近的特斯拉服務中心售后服務專員，會攜帶專業工具，讓愛車“原地修復”。如果是移動服務也無法解決的問題，車主可以一鍵App預約，到附近的門店維修，且門店會提前安排妥當，車主到店后直接對車輛展開修復，免去了傳統4S店售后排隊的困擾。

　　“打個‘飛的’來修車”、“路邊偶遇、即刻救援”，這些都不是聳人聽聞的標題，而是特斯拉真正在做的實事兒。關于特斯拉服務體驗，用車友的一句話來形容：“沒事不打擾，有事特斯拉都在！”

　　與此同時，特斯拉也在不斷完善服務網點，在陜西就有3家服務中心、1家直營鈑噴中心和4家授權鈑噴中心，覆蓋西安、咸陽、渭南、榆林，并長期進行巡回服務，覆蓋到每一個有特斯拉車主的地市。

　　10月27日，渭南、寶雞、榆林三城齊發，特斯拉專屬試駕會即將開啟，熱銷車型Model Y等即將亮相，福利疊加最多可省8500元車款。

　　無論產品還是服務，當特斯拉成為新品車企上市時爭相對標的“標桿”，作為消費者，可以不買，但一定不能不了解特斯拉。只有了解特斯拉，才能更清楚地評價其他車型。