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　　【西部汽車網訊】創業不易，但總有人前仆后繼，只是因為每個人心中都有一種堅守，為了心中那道光執著追夢。作為眾多創業者中的一員，我認為創業這條路，沒有人敢說自己一定成功，但任何一個投身其中的人，都會堅定的認為自己將會成功。這不是盲目自信，而是一種刻在骨子里的信仰，這也是我在創業路上一直秉承的理念。我是一名創業者，同時也是哈弗大狗追獵版的車主，今天讓我們一起來聊一下，我和哈弗大狗追獵版的故事。

　　“獵”精神內核與創業理念完美契合

　　每個人在創業的道路上，都不可能一帆風順。并且，大部分人都會以失敗而告終，但我認為就算經歷失敗，也不該氣餒，而是要學會從失敗中吸取教訓，再次鼓起勇氣，選擇一條更適合自己的路重新出發。

　　之所以選擇哈弗大狗追獵版，是因為它的追獵精神與我創業的理念高度契合。人永遠處在追求高價值，不斷進取的進程中，達成自身存在狀態和內心價值的動態平衡。主動不沖動、自信不自滿、向上不激進、理性不克制，這是哈弗大狗追獵版的“獵”精神內核，也是我創業路上的內心真實寫照。

　　因此，我選擇了哈弗大狗追獵版，我希望在創業的路上，可以像哈弗大狗追獵版一樣，勇往直前，朝著心中的理想無畏出發！

　　哈弗大狗追獵版的超高性價比也是吸引我的關鍵原因，畢竟在創業初期還是比較困難的，選擇一臺適合自己且性價比高的車型尤為重要。哈弗大狗追獵版不僅保持了較高的配置，并且14.89-16.79萬元的售價在同級別車型里也很有競爭力。而2.0T版本車型動力十分充沛，無論是城市代步還是輕度越野，都能輕松勝任。

　　“可城可野”帶我探尋遠方

　　哈弗大狗追獵版提供了兩款動力總成，分別是1.5T和2.0T版本，我試駕的車型是2.0T哮天犬追獵版，也就是最頂配車型。這臺車的最大功率為211馬力，最大扭矩325牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，在動力上完全可以滿足我的用車需求。

　　記得首次試駕哈弗大狗追獵版的時候，這臺車給我留下了深刻的印象，在ECO模式下整體動力輸出比較輕柔，動力輸出均衡且平順，適合在市區里開。而在高速超車時切換到運動模式后，動力爆發來的更高效，油門踏板會非常直接的給到回饋，駕駛起來非常有樂趣。

　　而且哈弗大狗追獵版的變速箱也很聰明，可以很好的判斷出我的駕駛意圖，給予積極的換擋動作，在升降擋的過程中也幾乎察覺不到頓挫的現象。

　　不過對于一臺具備輕越野能力的SUV來說，我更期待的是把它開到郊外。哈弗大狗追獵版智能電控四驅系統帶有中央限滑差速器和后橋機械牙嵌式差速鎖，也就是我們常說的兩把“鎖”。除此之外，哈弗大狗追獵版還擁有標準、運動、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路以及經濟共8種全地形駕駛模式，完全可以滿足周末“小野”一下的需求。

　　并且它的外觀也非常吸引我，哈弗大狗追獵版相比于普通版車型，擁有更加粗獷的設計。方正的車身配合粗壯黑化的梯形進氣格柵非常有力量感。高挑的輪眉嵌滿鉚釘，看起來非常有硬派越野的風格。但是坐進它的車內，又能感受到非常現代精致的氛圍，整體顏色搭配協調，大屏幕既好用又有科技感，而且做工用料也非常考究。

　　最關鍵的是，現在購買哈弗全系車型還能享受國家購置稅減半政策，最高可免稅12000元。對于這樣一臺外觀帥氣，“可城可野”玩樂屬性很高的車型來說，性價比簡直太高了！

　　總結：

　　哈弗大狗3/4刻度座駕的定義，是比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野少一刻度粗糙，它的出現不但彌補了市場對于“輕越野”概念的空白，更讓年輕人通過哈弗大狗體驗到了新的生活方式。當然，最重要的還是哈弗大狗的產品力靠譜，它如今已經成為我在創業路上的好伙伴，即便前方一路坎坷，它也會與我一起橫跨荊棘，一路為我保駕護航。