【西部汽車網(wǎng)訊】記得電影《頭文字D》中的阿木說過“神也是人，只是神做了人做不到的事，所以被叫做神人”。如此舉一反三，神也是車，只是神車做了車做不到的事，所以被叫做神車。

　　那么神車應(yīng)該是什么樣的呢？對大多數(shù)國民來說，五菱宏光被大多數(shù)人認(rèn)可，并賦以神車稱號。作為五菱旗下第一款SUV，五菱宏光S3被稱作是進(jìn)軍SUV市場的先鋒，憑借中置后驅(qū)+5速手動(dòng)+7座大空間的配置，上市前被很多消費(fèi)者評價(jià)為這是一款上可會(huì)見客戶談生意，下可買菜送孩子的“新一代神車”。只是，雖然頂著神車之名，但是五菱宏光S3的表現(xiàn)得卻是差強(qiáng)人意。究竟是懷才不遇，還是另有他因呢？在筆者來看，五菱宏光S3自身產(chǎn)品并沒有吹噓的那么好，小故障、車內(nèi)異味大等問題也較常見，神車之名確實(shí)有點(diǎn)名不副實(shí)，更重要的是，在該級別市場中，比五菱宏光S3更優(yōu)異的車并不少見，長安歐尚X70A就是其中之一。定位功能性七座SUV，長安歐尚X70A在外形、空間、配置以及性價(jià)比方面的表現(xiàn)遠(yuǎn)超于五菱宏光S3，今天就跟隨筆者一起來看看兩車的表現(xiàn)。

　　外形：長安歐尚X70A硬漢造型完爆五菱宏光S3

　　這兩款車一眼望去明顯感覺長安歐尚X70A的外形更有SUV的味道，整車采用平直簡約的線條，廂式車身設(shè)計(jì)，來打造硬派SUV霸氣有型外觀的同時(shí)還讓車內(nèi)空間更寬裕，再看五菱宏光S3的外形，雖然整車造型也是采用獨(dú)立設(shè)計(jì)語言，但是輪轂偏小，與圓潤的車身并不協(xié)調(diào)。對比來看，宛若一個(gè)大男人和一個(gè)小男孩兒，長安歐尚X70A的外觀完爆五菱宏光S3。

　　空間：長安歐尚X70A空間利用率高，比五菱宏光S3更會(huì)賺錢

　　可以說，如今大多數(shù)人選擇SUV的原因都是因?yàn)槠鋼碛懈鼘挸ǖ目臻g和更強(qiáng)悍的通過性，可以給消費(fèi)者帶來更大的乘坐空間和載貨空間，滿足他們家庭日常出行和工作用車需求，在空間表現(xiàn)方面，長安歐尚X70A的實(shí)際可用空間比五菱宏光S3更大，長安歐尚X70A采用不常見的2+2+3座椅布局，不僅方便第三排乘客上下車，也滿足多人口大家庭的用車需求，而且整車采用廂式車身和純平地板設(shè)計(jì)，在第二排載人的情況下，還能在第三排座椅翻折之后輕松容納大體積貨物，可以帶來更高的內(nèi)部空間利用率！相比起五菱宏光S3因第二排華而不實(shí)的儲物空間而變得相對不平整、擁擠的后箱空間來說，長安歐尚X70A在拉貨賺錢這個(gè)方面更勝一籌！

　　配置：長安歐尚X70A應(yīng)有盡有，比五菱宏光S3更懂生活

　　雖然國產(chǎn)車以強(qiáng)大的配置著稱，但是對比兩車后還是不難發(fā)現(xiàn)，相比五菱宏光S3單薄的配置清單，長安歐尚X70A的配置更豐富些，擁有前后倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、GPS導(dǎo)航、智能互聯(lián)定位等豐富配置堪稱應(yīng)有盡有，大大提升用車生活的舒適性和趣味性。再也不用擔(dān)心開車時(shí)因?yàn)槭謩?dòng)操作而手忙腳亂，也不會(huì)有一心二用的手忙腳亂而加大安全隱患，長安歐尚X70A搭載的InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，其高度智能化的語意識別控制功能，一句語音即可輕松解放雙手；在線車載導(dǎo)航，讓車主對前方路況了然于胸，再也不擔(dān)心擁堵的道路阻擋自由的出行時(shí)光，而長安歐尚X70A配置的10.1寸大屏也比五菱宏光S3配置的8寸顯示屏要大，讓操控更爽！

　　如此來看，縱使被賦予“新一代神車”這樣的頭銜，五菱宏光S3遇到長安歐尚X70A這樣的對手，也不得不低下頭，即便不是“懷才不遇”，面對高性價(jià)比的長安歐尚X70A，五菱宏光S3也只能“萎靡不振”。