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　　在生態環境日益惡化的今天，如何與環境友愛共存，是一個有責任心的公民和企業都應該持續密切關注的問題。尤其是對于汽車行業，這一對環境的影響覆蓋了整個產業鏈上下游的支柱性產業來說，能否在環境保護方面切實履行一個企業社會公民的責任，就更為全社會所關注。

　　近一兩年，全球主要汽車生產國與大型車企，在大力推進新能源汽車發展方面，已基本取得共識。這既是基于環境的壓力，也有能源可續性等方面的考量。而對自主車企而言，新能源汽車還承載著一個重要期望——實現對跨國車企在技術上的趕超。

　　尤其是近年來，國家出臺多項政策，為推動新能源汽車發展建立起全面、系統的政策體系。濰柴集團響應國家政策號召，確立新能源發展戰略部署，根據濰柴新能源動力產業規劃，未來5-10年，濰柴將投資500億元投建中國最大的新能源產業園，打造新能源動力產業鏈。濰柴英致汽車是濰柴集團全資子公司，也是集團在汽車行業重要戰略布局，近年來在新能源業務發展上頻頻出招。

　　早在2014年,濰柴英致汽車就成立了新能源技術中心;2015年，濰柴英致汽車獲得工信部頒發的新能源汽車資質……2017年10月15日，濰柴英致汽車與清華大學蘇州汽車研究院簽署戰略合作協議，對新能源的研究又邁出了歷史性的一步。

　　這是濰柴英致汽車對新能源汽車發展的戰略探索。據悉，為了加快新能源業務的發展，濰英致柴汽車采取了自主研發和合作開發的“雙線”戰略。

　　自主研發工作，濰柴英致汽車從傳統燃油車的新能源改造和全新平臺新能源車的開發兩個方面入手，這也解決了一個困擾車企的難題，即在布局新能源汽車板塊的同時，該如何實現其與傳統汽車板塊的銜接?

　　而在合作開發方面，濰柴英致汽車專門組建尋源工作小組，尋找新能源汽車方面的戰略合作伙伴，希望與相關領域的優勢企業跨界合作(零部件供應商、高等院校、設計研發公司以及優質電動車企業)，實現優勢資源互補，快速提升企業技術水平和加快產業化進程，此次與清華大學蘇州汽車研究院簽署戰略合作協議即是典型案例。

　　10月24日上午，濰柴英致汽車召開大干四季度、創新降本、確保目標暨全面推進新能源戰略轉型啟動會。會議分析了當前形勢、工作目標落實、新能源項目開展等工作，安排部署了四季度重點工作和新能源戰略轉型工作。會上趙魯川總顧問要求，大家一定要緊跟國家當前新能源汽車改革創新的新形勢，努力做好思想、產品、機構人員定位，優化網絡創新、產品生產創新、人員隊伍建設等工作，團結一致，戮力同心，推動新能源項目健康有序發展。

　　目前從國家政策層面到車企在新能源板塊的頻繁動作，都顯露出一個共同的預判：新能源汽車市場在未來幾年時間里，將迎來新一輪增長，而現在正是提前布局的大好時機。隨著政策支持、技術支持源源不斷而來，加上濰柴英致汽車本身的整車生產技術積累，相信濰柴英致汽車在新能源領域的前景可期!