【西部汽車網訊】說今年是“史上最難搶票年”一點都不為過,感覺票還沒開始搶呢,春運就開始了,你的票拿到了嗎?全新途勝仿佛聽到了一聲嘆息……其實今年不光車票難買,車也不好坐,學生流和務工流直接重疊的“盛況”,想想就足夠讓人頭疼的,簡直是可以預見的“人在囧途”。
對此,全新途勝建議拿了年底獎金的同學們,還是另辟蹊徑,買車自駕回家吧,不僅不用為買票操碎心,回家還倍兒有面子。舉賢不避親,我就挺好。
大空間,裝人拉貨兩不誤
說到回家,年貨必然是一個繞不過去的環節,跟著媳婦一起大包小包買的時候挺嗨,這個給老媽那個給老爸,還有給二姨三姑四叔的,可往家帶時卻犯了難,這么多東西,怎么上帶火車呢?
私家車就沒這些問題,全新途勝尤其沒有,為啥?空間大啊。
官方數據顯示,全新途勝的后備箱儲物空間高達488L,且后排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒后儲物空間將擴展到1753L,又平又闊,擺多少東西都不費力。除了優秀的儲物空間外,全新途勝的小空間設計的也很巧妙,中央扶手、前門內飾板、后備箱側面共增加了5處儲物格,方便存放路上隨手使用的小物件,比如零錢和各種收據等等。
另外,全新途勝優于同級車型的車身寬度也不得不提。要知道在滿足縱向空間、垂直空間的基礎上,加大寬度可以大幅提升橫向空間,不僅方便裝東西,就連駕乘人員的舒適感都會得到極大提升。
穩操控,長途自駕不擔心
提到駕乘人員的舒適感,就不得不提全新途勝的另一處好:操控性。
眾所周知,長途開車是件累人的事,有時候開著開著心情就會無端的煩躁起來,但全新途勝的老用戶大多都表示,開全新途勝時沒這種感覺,通常都是越開越精神,因為全新途勝的操控性特別好。
作為一款SUV,全新途勝1.6T GDI+7DCT動力組合的高性能令人艷羨不已。這套黃金組合最大功率130Kw、最大扭矩265N·m,百公里加速時間達到8.7秒,算的上是同級車中最好的一款。
除黃金動力組合外,全新途勝對自身的懸掛系統和轉向系統也進行了全面優化,不僅在本質上提升了駕駛體驗,同時也保證了車子在駕駛過程中的舒適性:高速過彎時,全新途勝底盤支撐性和車身穩定性表現優異,時速170公里不發飄,行駛于坑洼路段時,更是沉穩踏實,車內舒適感絕佳。
更強的靈敏性、更好的操控性和更平穩的駕駛感,這些對于愛車的人來說,無疑是一種享受,再加上思鄉心切,自然不會覺得前路漫長。
高配置,為你保駕護航
不過,雖然全新途勝開著是種享受,但長途駕駛,怎么都要適當的休息一下,切記不能疲勞駕駛,畢竟回家過年,每個人身上都系著家人的期待,安全這根弦一定要繃緊了,當然,全新途勝也會積極的做出自己的貢獻,主動來幫忙。
之所以說全新途勝在安全問題上能“主動幫忙”,是因為其在安全上做足了功課:并線輔助、盲點監測、自動緊急剎車、自動除霧系統、車道保持、AUTOHOLD、自動啟停、胎壓監測等一系列越級的主動安全配置,不僅拉開了與同級車之間的差距,更能為行車上路的安全多加一道保障。
除主動安全外,全新途勝的被動安全也很值得一提:高剛性鋼板的使用率高達51%,同時采用了102米的結構粘合劑,能更有效吸收碰撞分散力,另外車身配備的6安全氣囊、安全帶預緊等,都能有效的保護駕乘人員的安全。
強悍的主被動安全配置,為全新途勝在2016年贏得了美國權威NHTSA碰撞測試中同級別唯一獲5星級評價,臨行前把這些說給家人,妥妥的都是放心。
高顏值,回家倍有面兒
一路帶著大包小包的東西安全回了家,迎接你的肯定是家人的問候,以及各種各樣讓人頭疼卻又不得不回答的問題。有人總結過,各種問題中最令人尷尬的就是:收入,高了有人說你顯擺,低了又有人說你混的不好,尺寸著實不好把握。
不過,要是開著新車回去就好辦了,指指門外的全新途勝:“看,這就今年賺的車”,一句話就都給打發了。
說實話,全新途勝的“帥”是足以令人驚艷的:頗具沖擊力的六邊形中網讓整張前臉霸氣外露,大燈的造型則顯的很科幻,所使用的弧線動感十足,上方彎刀狀的燈眉又顯的很犀利,霧燈區LED日行燈和霧燈被銀灰色的裝飾條所取代,橫向切入部分更顯凌厲,更加“爺們兒”。
相當帶勁兒的整車線條和流體雕塑打造出的豪華感,足以撐的起你的自信,擔起你一年的辛苦和親朋好友們艷羨的目光,面子自然也是足足的。
看,回家的路雖然從未變過,但回家的方式卻隨著科技的進步而不斷在更新,如果有更輕松,更愜意的回家方式,為什么要錯過呢?還是選擇購車自駕吧。在這里,全新途勝也給您拜個早年,祝您新春快樂,事事順心,萬事如意!