新遠景和艾瑞澤5無疑是目前A級車市場中兩款最受關注的中國品牌車型。艾瑞澤5作為后起之秀，在上市后短短的幾個月的時間里，呈現出了非常不錯的人氣指數，而新遠景則是憑借多年來積累的品質口碑，仍舊是如今消費者眼中最值得信賴的A級轎車產品。應該講，兩款車型能夠在A級車市場走紅，艾瑞澤5依靠的是作為一款新產品的活力，新遠景更多的是基于這一車型多年來建立起的品質形象。

　　從目前的市場表現來看，兩款產品可謂旗鼓相當，但艾瑞澤5作為一款全新車型并未能夠形成壓倒性的優勢多少顯得有些尷尬，而新遠景作為一款上市已經有九年之久的產品，在與艾瑞澤5的較量中絲毫不落下風尤為令人敬佩。形成這樣的局面，我們大體可以總結為新遠景把產品做到了極致，艾瑞澤5還有很多地方值得改善。

　　造型風格迥異，新遠景沉穩，艾瑞澤5活力

　　對于造型的喜好基本上屬于見仁見智，新遠景和艾瑞澤5在造型設計上各自有著各自的風格。新遠景大氣優雅，艾瑞澤5年輕運動。相比之下，新遠景適應的消費人群更加廣泛。同時，兩款車都體現出了較高的工藝水準。值得注意的是，新遠景和艾瑞澤5盡管在車身尺寸上相差不大，但是前者行李廂容積達到480L，艾瑞澤5則為430L，作為一款家用轎車來說，新遠景更符合消費者對于實用性的要求。

　　新遠景內飾質感更強，配置更貼心

　　新遠景和艾瑞澤5的內飾同樣風格迥異，但通過細節對比同樣可以發現，新遠景在車內氛圍營造上更加注重質感。新遠景中控臺采用了蒙皮軟質包裹，相比艾瑞澤5采用的硬塑料材質，無論是質感還是視覺上都更討人喜歡。新遠景的內飾除了純黑色，還提供了棕色+黑色的搭配，為消費者提供了個性化的選擇。此外，真皮包裹的方向盤，金屬質感的裝飾條，操控臺上縫線工藝裝飾等細節都增強了車內質感。

　　新遠景的常規舒適配置非常豐富，提供有多功能真皮包裹方向盤、電動天窗、自動空調等配備，同時，新遠景還提供了8英寸高清電容觸摸屏、GPS導航、倒車影像，以及G-Link全新手機交互系統，該系統支持蘋果和安卓智能終端，用戶可借助WiFi或USB接口實現雙屏互聯，導航、藍牙、通話、影音播放等多功能通過語音控制，體現出了極高的智能化程度。更為貼心的是，新遠景還裝備了原廠行車記錄儀。

　　相比之下，艾瑞澤5的配置卻沒有體現出一款全新車型應有的水準，盡管配置也非常的豐富，但并沒有給消費者帶來什么驚喜，也沒有讓人印象深刻的貼心配置。

　　新遠景動力配備更加主流，艾瑞澤5乏善可陳

　　很難想象，現在上市的全新車型會僅僅推出一款動力，這一點也讓艾瑞澤5飽受詬病。艾瑞澤5全系共推出多達十款車型，卻只提供有1.5L一個動力配備，比這更難令人理解的是，艾瑞澤5全系十款車型差價最高相差3.9萬元，這也不由得讓我們對艾瑞澤5的定價產生相應的質疑，是否真的夠有誠意呢?

　　與艾瑞澤5相比，新遠景的動力配置不僅豐富，也更符合當前的主流趨勢，搭載有1.5L DVVT全鋁發動機和1.3T GeTec VVT渦輪增壓發動機，是同級別細分市場上第一個，也是唯一一個推出渦輪增壓發動機的車型，迎合了當今消費者對于小排練渦輪動力的青睞。新遠景搭載的1.3T渦輪增壓發動機最大功率98kW，最大扭矩186 N·m，在動力性和經濟性方面都有非常出色的表現。

　　小結：新遠景和艾瑞澤5兩款車定位相同，但卻各自風格迥異，有著自己鮮明的個性。新遠景的定位上非常清晰，服務于家庭的產品理念上市九年來從未改變，改變的只是不斷去更好的為家庭用車服務，這也是其能夠經久不衰的重要原因。艾瑞澤5作為一款全新產品，上市初期能夠吸引消費者也在情理之中，但是通過與新遠景對比，還是可以發現這款車要想在未來長時間內持續保持自身的競爭力，仍然有很多地方需要改進，比如內飾質感的提升，配置的智能化程度，動力總成需要豐富等等。