話說(shuō)近期熱映的《X戰(zhàn)警》中誰(shuí)的粉絲最多，我想那應(yīng)該算休·杰克曼飾演的金剛狼了。有別于其它幾位異能人物，長(zhǎng)相帥氣硬朗的金剛狼不僅樣子討喜，身手實(shí)力也同樣出眾，完全符合了當(dāng)下年輕人對(duì)于偶像的定義。同樣，這也符合年輕人對(duì)自己愛(ài)車的定義，在考慮顏值的同時(shí)，動(dòng)力性能的實(shí)力也是參考的重要因素。不過(guò)，如此高標(biāo)準(zhǔn)的車應(yīng)該很貴吧?答案是：NO!因?yàn)閺V汽本田的全新鋒范就是這樣一款價(jià)值十萬(wàn)級(jí)、集性能與顏值于一身的動(dòng)感型座駕。

　　同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力搭配超低油耗

　　在動(dòng)力方面，全新鋒范搭載的是一臺(tái)地球夢(mèng)科技的1.5L i-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力131Ps，最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為155N·m。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)11.5:1，配合本田特有的i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)的超高燃效，帶來(lái)的是強(qiáng)勁的動(dòng)力。正因?yàn)槿绱耍?jí)競(jìng)品的百公里加速時(shí)間普遍在12秒左右，全新鋒范卻跑進(jìn)了10秒內(nèi)，表現(xiàn)超越同級(jí)，可想而知它的動(dòng)力有多強(qiáng)。最讓人意想不到的是，高壓縮加直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的它還能接受92號(hào)汽油，保養(yǎng)費(fèi)用也很實(shí)惠，算是非常貼合時(shí)下消費(fèi)者口味了。

　　全新鋒范擁有這么好的動(dòng)力表現(xiàn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的表現(xiàn)外，變速箱的匹配也功不可沒(méi)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱，特別是這部Honda開(kāi)發(fā)的新一代CVT無(wú)級(jí)變速器更是值得稱道。

　　這部CVT變速箱運(yùn)用了本田先進(jìn)的“G-Design Shift”控制技術(shù)，采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，擁有更寬的變速比，同時(shí)在輕量化、緊湊化的基礎(chǔ)上降低了摩擦，提升了傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)了更加靈敏的響應(yīng)速度，使駕駛變得更加有樂(lè)趣。優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相互配合下，達(dá)到了1+1>2的效果，不僅帶來(lái)了10秒內(nèi)完成百公里加速的優(yōu)異成績(jī)，還帶來(lái)了最低5.4L的百公里綜合油耗，比微型車(6.0升/百公里)還低，。在滿足消費(fèi)者對(duì)于激情駕控的同時(shí)，用超低的油耗為其減輕了經(jīng)濟(jì)壓力。

　　時(shí)尚外觀打造同級(jí)最運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

　　有數(shù)據(jù)顯示，全新鋒范不僅得到了駕控愛(ài)好者的認(rèn)可，還廣受不少顏值控的喜愛(ài)。這就要說(shuō)到它貌比潘安的外觀了，全新鋒范外觀與海外版本無(wú)異，整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚。碩大的鍍鉻格柵與前大燈融為一體，銳利的前保險(xiǎn)杠凸顯出年輕和運(yùn)動(dòng)氣息，形成了本田獨(dú)有的家族風(fēng)格。

　　與同級(jí)車型虎頭蛇尾的造型不同的是，全新鋒范的尾部可謂是飽滿有力了。炯炯有神的尾燈組點(diǎn)亮后，猶如璀璨的流動(dòng)霓虹燈閃亮整個(gè)城市。張力十足的后保險(xiǎn)杠與微翹的小尾翼營(yíng)造出不少戰(zhàn)斗氣息，很討年輕人喜歡。

　　相比老款車型，全新鋒范在長(zhǎng)度與軸距上都有較大幅度的提高，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4450/1695/1477mm，軸距為2600mm。車輛的側(cè)面設(shè)計(jì)很能體驗(yàn)出廠方的設(shè)計(jì)能力，全新鋒范整體車身設(shè)計(jì)線條流暢有力，帶來(lái)的是更低的風(fēng)阻系數(shù)和視覺(jué)魅力。

　　科技配置打造完美內(nèi)飾

　　內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)方面，全新鋒范整體采用高品質(zhì)材料包裹，并配有時(shí)下流行的黑色鋼琴烤漆面板裝飾，提升不少格調(diào)。先進(jìn)的數(shù)字化中控臺(tái)整體向駕駛員側(cè)傾斜，方便駕駛員進(jìn)行操作，充分考慮了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。

　　全新鋒范的空間設(shè)計(jì)是本田“MM理念”下又一成功的作品。盡管外觀車身曲線如跑車般流暢有力，但車內(nèi)空間依舊不減。不僅如此，全新鋒范空間表現(xiàn)甚至超越了競(jìng)品更高級(jí)別車型。

　　全新鋒范的后排在乘坐3人的情況下，也不會(huì)顯得擁擠不堪，腿部空間還有不少富裕，即便是178cm身材的乘客，后排腿部空間也一拳有余。在這個(gè)級(jí)別車型中，后排乘客一般不會(huì)太舒適，原因是為了營(yíng)造更多的后排空間，后排靠背角度會(huì)很小，腿部坐墊也會(huì)縮減。但全新鋒范卻一反常規(guī)，不僅擁有類似于高級(jí)別車型所擁有的大角度靠背，座椅也非常寬大，具備不錯(cuò)的包裹性。同時(shí)，全新鋒范還設(shè)有后排出風(fēng)口，這在同級(jí)別車型中是非常罕見(jiàn)的裝備。后排出風(fēng)口的加持，有效地提升了后排乘客的使用體驗(yàn)感，即使是在炎熱的夏天，后排乘客也能在第一時(shí)間就能享受到?jīng)鏊氖孢m環(huán)境了。后排乘客舒適度大大提升，使全新鋒范在用戶心中又加分不少。

　　在配置方面，全新鋒范全系標(biāo)配織物座椅、電動(dòng)天窗等配置，而旗艦版車型的配置更為豐富，配備了包括外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、7英寸觸摸屏、藍(lán)牙等配置。另外在科技配置上，全新鋒范可謂是同級(jí)之最了，ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)等這些它都有裝配。

　　全新鋒范在動(dòng)力總成、外觀、配置等方面都有了質(zhì)的飛躍，相比同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)更是優(yōu)勢(shì)明顯。全新鋒范搭載的是擁有地球夢(mèng)科技的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以享受購(gòu)置稅減半政策，這樣原本僅7.98萬(wàn)元起的入門價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。而更讓人意外的是，全新鋒范還有0利率或日供4.6元金融優(yōu)惠方案可供選擇，性價(jià)比噌噌地提高。作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)化的家用轎車，它非常適合時(shí)下年輕人口味，我們有理由相信，全新鋒范是這個(gè)級(jí)別車型消費(fèi)者購(gòu)買的首選車型。