10月25日晚上 19:30，歷時19個小時的"東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8T一箱油挑戰(zhàn)賽"完美收官。在此次比賽中，東風(fēng)雪鐵龍T時代新C51.8T，最終實現(xiàn)了一箱油行駛1221.5公里，并取得了百公里平均油耗僅為5.5L的好成績。三大導(dǎo)師級評測人陜西汽車調(diào)頻FM89.6《馬路大偵探》《汽車加速度》節(jié)目著名主持人馬大帥先生，新浪西安汽車事業(yè)部總監(jiān)劉磊先生，微博網(wǎng)絡(luò)招募試車手樊鵬濤先生在現(xiàn)場共同參與并見證了這個重要的時刻。

比賽終點儀表盤

　　別克君威在行駛1031.8KM后，燃油耗盡，退出比賽，而百公里平均油耗達到6.8L，

　　而大眾帕薩特依然繼續(xù)行駛，當(dāng)行駛至1217.7KM，燃油耗盡，百公里平均油耗為5.6L，

　　此時的東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5已行駛至1221.5KM，百公里平均油耗僅為5.5L!

　　早在10月23日，東風(fēng)雪鐵龍西北大區(qū)的官方微信就在朋友圈發(fā)起了"#你知道東風(fēng)雪鐵龍T時代新C51.8T排量百公里耗油量是多少嗎?#"的互動話題，并很快在朋友圈中引起了眾多網(wǎng)友對這場精彩比賽的強烈關(guān)注和期待，同時也引發(fā)了大家對" 東風(fēng)雪鐵龍T時代新C51.8T "車型的熱議。

　　10月24日早上9：0 0，T時代新C5 1.8T從西安出發(fā)，途經(jīng)六城，咸陽、寶雞、天水、定西，蘭州，完成了往返共1300余公里的生存挑戰(zhàn)賽。在這條兼具城市道路、高速路段、國道等綜合路況的賽道上，不僅是對T時代新C5 1.8T的挑戰(zhàn)，更是對評測試車手操控和韌性的考驗。這場比賽在法系車東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8T，德系1.8T車型及美系1.6T車型之間進行激烈的角逐。東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8T與帕薩特和君威在一箱油生存挑戰(zhàn)賽的爭戰(zhàn)之中以4公里的優(yōu)勢贏得了第一。

比賽車輛列隊出發(fā)

陜西汽車調(diào)頻FM89.6《汽車相對論》節(jié)目著名主持人馬大帥實況錄播

　　10月25日晚上19:30，T時代新C5 1.8T挑戰(zhàn)賽整個活動順利結(jié)束返回西安。在兩天的長途鏖戰(zhàn)中，東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8T表現(xiàn)出色，行駛自如!并且完成一箱油行駛1221.5公里的比賽，實現(xiàn)了百公里平均油耗僅為5.5L的好成績。C5經(jīng)濟的油耗，源于搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，配合全系第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱，從而最大限度的降低油耗，提升了駕駛質(zhì)量，讓人滿意度爆表!

東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8THP比賽進行中

　　作為東風(fēng)雪鐵龍的巔峰高效動力總成，T時代新C5 1.8THP發(fā)動機功率高達150KW，動力水平超越了大多主流2.0T渦輪增壓發(fā)動機。采用Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù)，渦輪遲滯被有效消除，1.8THP發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時即介入工作，1400轉(zhuǎn)達到280Nm峰值扭矩;T時代新C5 1.8THP的燃油噴射更精準(zhǔn)，燃氣混合更充分，燃油效率大大提升;應(yīng)用全鋁合金缸體、缸蓋、下機體，1.8THP比普通鑄鐵發(fā)動機減重30%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。此外，1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機與STT智能啟停系統(tǒng)適配，則更加優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，使其在同類1.8T發(fā)動機中遙遙領(lǐng)先。

　　東風(fēng)雪鐵龍T時代新C5 1.8THP這臺發(fā)動機賦予了C5更強的動力儲備，在需要時就能被隨時喚醒。1.8THP發(fā)動機的動力在日常駕駛，能感受到其較低的扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速令輸出特性更接近自然吸氣發(fā)動機。6AT變速箱降擋響應(yīng)較快，將發(fā)動機動力爆發(fā)梳理的更為線性，動力的提升帶來更為輕快的駕駛感受。

　　6速手自一體變速箱在D檔下偏重于駕駛平順性，激進駕駛時建議使用M檔。將檔位掛入手動M檔后，車輛升檔與降檔的反應(yīng)比較快。

　　C5采用了號稱是"MCS大師底盤"的設(shè)計，整體調(diào)教偏重于舒適。懸掛在遇到路面不平整的坑洼時，彈起與下落速度很快，這對于化解減速帶這樣的"馬路殺手"很適用。

　　C5的內(nèi)飾充滿了科技與優(yōu)雅的氛圍。方向盤設(shè)計與中控區(qū)密布的按鈕都是典型的雪鐵龍風(fēng)格。C5的中央集控式方向盤習(xí)慣之后很順手，控制功能鍵眾多。雪鐵龍的多媒體互聯(lián)系統(tǒng)帶有3G聯(lián)網(wǎng)功能，導(dǎo)航系統(tǒng)帶有人工語音目的地設(shè)定，以及交通流量提醒功能。

　　"心強大 敢超越"是T時代新C5 1.8THP全新的車型宣言，作為國內(nèi)首款以"動態(tài)舒適"理念打造的中高級轎車，1.8THP渦輪增壓發(fā)動機完全可以替代老款自然吸氣發(fā)動機，同時在動力相應(yīng)上變得更快，在油耗的表現(xiàn)上也更加出色，這才是保持競爭力的最佳手段。讓我們一起期待T時代新C5 1.8THP帶給我們與眾不同的體驗和驚喜吧!