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　　【西部汽車網 車型導購】距離2019年還剩下不足半個月時間，對于新能源車企和動力電池企業來說，最為關注的就是2019年新能源汽車補貼政策將如何調整。此前，有消息稱2019年新能源汽車補貼整體將退坡40%，這就切實關系到咱們老百姓的錢包厚度了。如果補貼降低，對于喜歡新能源汽車或者是有新能源汽車購車需求的消費者恐怕不是什么好消息。所以在這僅剩不足半月的時間選擇一款適合自己的車還是很關鍵的，今天推薦4款2018年最值得購買的新能源車型。

　　小鵬G3

　　補貼后售價：13.58-16.58萬元

　　近期最熱門的話題想必就是小鵬G3了，上市一天就有1500+的訂單，超高的顏值，諸多高科技配置，350公里以上的綜合續航，再加上合理的定價，消費者熱衷也不無道理。作為造車新勢力的一員，小鵬G3的造車理念還是極為超前的，喜歡新事物，追求高科技的朋友可以多多關注。

　　推薦車型:2018款 智享版(售價14.98萬元)喜歡小鵬G3的朋友更多的因為小鵬G3的超前理念，選車方面肯定不能太寒酸，這里與小鵬汽車創始人推薦同款車型，雖然是中配車型，但是幾乎涵蓋了小鵬汽車大多數智能科技配置，與低配車型只是相差1萬元的價格，但是在配置方面多出并線輔助、車道偏離預警、車道保持預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360全景影像、自動泊車入位等輔助配置。其他還有遠程啟動、真皮座椅、座椅通風、內置行車記錄儀、手機無線充電以及車內空氣凈化系統等配置。因此中配車型的性價比還是顯而易見的。

　　比亞迪秦Pro EV

　　補貼后售價：16.99-29.99萬元

　　比亞迪在國內新能源早期階段就進行布局，作為行業的領軍人物，比亞迪新能源有著過硬的質量和技術，當然還有著不俗的售后和口碑。而比亞迪秦Pro EV作為下半年比亞迪推出的重磅車型，顏值、科技都是業內一流，最主要的還是其高達420公里的綜合續航。

　　推薦車型：2018款 EV500 智聯領享型(售價：17.99萬元)如果上升到這個預算，肯定是一個新能源汽車的堅定擁護者，選車肯定不能最低配，這里推薦次低配車型，配置方面同價位的燃油車都不能比擬。電子駐車、胎壓顯示、自動駐車、全液晶儀表盤、前/后駐車雷達等等一系列配置(配置較多，不一一列舉)，相比低配車型價格高出一萬元，配置方面多出車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航等輔助功能，還有12.8英寸的中控PAD和內置行車記錄儀，性價比非常高。

　　北汽新能源EX360

　　補貼后售價：7.99-9.89萬元

　　如果是要選擇家庭的第二輛或者第三輛車，并且活動半徑50公里左右，日常使用主要以代步為主，那么EX360絕對是個不錯的選擇，這臺車價格方面極其實惠，而且還有著318公里的綜合續航，10萬元的代步車型絕對是不二選擇。

　　推薦車型：2018款 EX360 新風版(售價7.99萬元)既然是選擇作為代步工具，車輛更多的需要發揮其實用性，配置方面可以略微犧牲，新風版車型在配置方面日常使用已足夠，如果對于配置有所要求，可以選擇加9000元選擇高一級配置車型，配置方面多出駐車雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、LED日間行車燈等，不過小編認為還是低配性價比更高。

　　榮威Ei5

　　補貼后售價：13.38-14.38萬元

　　對于榮威Ei5，我個人認為這臺車絕對可以算是新能源國產車的代表作，旅行車車身結構設計，有著出色的內部空間和裝載能力，而且車輛還有著豐富的車內配置，關鍵是還有著最大超過400公里的續航能力，這些都足以打消是否購買新能源車型的消費者疑慮了。

　　推薦車型：2018款 互聯網豪華版(售價13.38萬元)雖然是低配車型，但是Ei5配置并不低，自動駐車、駐車雷達、倒車影像等都有配備，還配有7英寸液晶儀表和8英寸中控顯示屏，并支持車聯網功能。與頂配車型價格相差一萬元，但在配置方面也僅僅是少胎壓監測、定速巡航、前排座椅加熱、主駕駛電動座椅調節以及負離子發生器等。小編個人認為這幾項配置不值得多出這一萬元。

　　總結：想必對著四款車也都有了一個初步的了解，趁著還有近半月的時間，加上明年財政補貼的不確定性。最主要是這四款車都有著不俗的性價比，不管是家用或者代步，甚至追求科技感，肯定有一款可以滿足你的需求。