【西部汽車網訊 車型導購】近年來，中國的自主品牌車型依靠自身的能力和不斷的學習發展，已經被大多數的中國消費者所接受，并且口碑也是相當不錯。價格厚道，配置豐富是自主品牌相對于進口或合資的一大優勢，也能讓普通家庭享受汽車所帶來的樂趣，今天就給各位推薦三款價格在10萬出頭又實用的自主SUV車型。

　　1;哈弗H6

　　售價區間;10.3萬到14.68萬

　　哈弗是長城汽車公司于2013年創立的子品牌，專注于SUV市場，旗下共有H，F，M共三個系列的車型，其中H6更是蟬聯SUV銷量榜首的寶座，至今無人能撼動。憑借著極具性價比的價格和出色的市場口碑，所以哈弗在消費者口中一直有‘神車‘的稱呼。

　　哈弗H6的外觀有紅藍兩種風格可供選擇，紅標外觀設計更具大氣，藍標的風格更偏時尚動感一些，并且價格方面紅藍標車型都是一個價，另外還可選擇Coupe車型。

　　外觀上還是經典的哈弗家族化的設計語言，直瀑式的大面積中網與前大燈相連，讓車頭看起來比較的寬大有氣勢，引擎蓋凸起的線條強壯有力，兩側的霧燈區面積也是較大，下唇邊更是有運動化風格包圍，每個地方的力度都恰到好處，既不過于激進，年輕化，也不會顯得太老氣，這樣的好處就是可以適應絕大部分的消費者。

　　車身側面造型沒有太大變化，線條不鋒利，整體感覺比較柔和;銀色行李架與側窗鍍鉻包圍相呼應，視覺效果突出。長寬高分別為4610/1860/1720mm，軸距為2680mm。

　　哈弗H6的尾部整體更具時尚動感，線條多以圓潤的風格勾勒，看起來非常的飽滿有力。下方的四出排氣和銀色的保險桿視覺上有著不錯的攻擊性。

　　來到內飾，H6內飾的布局采用的是稍向駕駛員一側的設計，強調著運動感，一體式的橫向中控線條粗壯有力，有著不錯的視覺效果。同時內飾材質的選擇比較厚道，中控臺上大量采用了皮質和軟質材料包裹，以及銀色的鍍鉻裝飾點綴，檔次感明顯提升。

　　9英寸中控屏集成了多種功能，GPS導航、藍牙以及智能語音識別系統都在其中。中控顯示屏下方按鈕除溫度控制外，還配有全景影像、車道偏離預警以及并線輔助系統的開啟和關閉的控制鍵。

　　哈弗H6 2019款冠軍版動力系統采用主打的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169Ps，最大扭矩285N•m，賬面數據比較突出。變速箱則匹配7擋雙離合。

　　2;傳祺GS4

　　售價區間;8.98到13.98萬

　　作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，傳祺GS4已經上市三年多了，今年6月它已經完成了中期改款，讓它更具有競爭力。

　　采用凌云翼式的前格柵有著明顯的家族化風格，銀色鍍鉻裝飾看起來也更加的精致。下方的L形日間行車燈很有設計感，前臉的風格整體比較的協調。我覺得它屬于比較耐看的一種。

　　矩陣式的大燈采用LED光源，并有流線型的光帶，點亮后視覺效果不錯，不過較低配的車型還是普通的造型和鹵素光源。

　　來到車身側面，同樣采用了隱藏式的D柱設計，整車尺寸微微有所調整，長寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距為2640mm。輪胎尺寸為215/55 R18。

　　尾部的造型整體寬大，敦實。雖然外觀上沒有給人過于的驚艷效果，但后備箱上凹凸有致的線條通過光影的反映后有著不錯的設計感。下方的后霧燈區與前臉相呼應，采用L型的設計，很有辨識度。

　　內飾更多的是偏向于居家的風格，沒有什么過于花哨的設計，對稱式的中控布局有著很好的操作便利性，新增的10.1英寸的懸浮式中控觸摸液晶屏顯示效果不錯，搭載騰訊車聯技術，可玩性有所提高。做工和用料方面，中控臺上半部分和車門都大量采用了軟性材質，不會給人廉價感。

　　動力方面，新款GS4將繼續撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發動機，1.3T發動機最大功率137Ps，最大扭矩202N•m，匹配5擋手動或7擋雙離合器變速箱;1.5T發動機最大功率152Ps，最大扭矩235N•m，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。這臺1.5T發動機具備進排氣雙可變正時系統、可變機油泵、雙質量飛輪以及自家的GCCS燃燒室控制系統專利技術，在技術上已經達到了國內的主流水平。懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　3;吉利博越

　　售價區間;9.88到16.18萬

　　今年三月上市的2018款博越，通過外觀上的小整形為消費者帶來了一定新鮮感，但此次車型升級的重點放在了配置和車載互聯系統上，進一步提升產品的競爭力。

　　博越的外觀同樣具有家族化的設計語言，漣漪式的中網與前大燈相連讓前臉的視覺效果變寬，下方的運動包圍以及仿導風口的設計讓其更具運動感和攻擊性。整體風格較年輕運動。

　　側面的線條特別的硬朗，雙腰線的線條把肌肉感很好的呈現出來，懸浮式車頂設計讓整車頗有時尚氣息;長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。

　　博越的尾部層層疊疊，富有層次感，中間的銀色鍍鉻裝飾起著很好的點綴作用，整體削減了一絲老款車型上尾部上翹的視覺感受，更符合大眾審美。

　　內飾布局采用對稱式的布局，保持著一貫的高水準，，軟質用料隨處可見，表面的紋路處理也經過特殊工藝處理，與下方的銀色飾板搭配很有質感。新增的以色列音響品牌“摩雷morel”是一大亮點。

　　中控臺上鑲嵌著8英寸的多媒體屏幕，UI設計比較討人喜歡。實體按鍵換成了觸摸的方式，有便于盲操作，這個就看不同消費者的使用習慣了，我還是更喜歡實體按鍵。下方的雙區自動空調配置較高，加入了空氣凈化功能，旋鈕手感同樣是非常細膩。

　　動力方面，2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個排量發動機，其中2.0L發動機最大功率141Ps，峰值扭矩178N•m，只匹配6速手動變速箱;1.8T發動機有兩種調校版本，低功率版本最大功率163馬力，峰值扭矩250牛•米，匹配6速手動變速箱;高功率版本最大功率為184Ps，峰值扭矩285N•m，匹配6速手自一體變速箱。采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。此外，頂配車型還配有一套四驅系統。

　　總結;這三款SUV都是自主品牌中消費者比較青睞的車型，十萬出頭的價格和不俗的配置幾乎滿足了絕大部分消費者的需求，物超所值。并且每款車型都有自己獨有的風格，喜歡稍偏家用的可以選擇傳祺GS4。喜歡運動，年輕范的可以考慮吉利博越和哈弗H6。