【西部汽車網訊 車型對比】在我們國家自主品牌中，10萬元級別的轎車市場競爭可謂是相當的激烈，各大自主品牌也把這個級別的市場當做自己的主要的戰場，這其中就屬吉利和長安的綜合實力占有一定的優勢，今天我們就帶來吉利旗下的繽瑞和長安的睿騁CC，看看誰才是中國自主品牌中最有實力的標桿。

　　吉利繽瑞參考價格:7.98萬-11.08萬，主打車型為燃油經濟性更佳的200T三缸版本，長安睿騁CC參考價格:8.99-13.89萬，主打車型為配置更高的自動尊雅型。

　　先來看外觀，兩車的前臉都有自己的家族化設計語言，繽瑞的前臉整體更加的協調，耐看，原創度高，睿智CC的引擎蓋上凸起的線條帶有一點兇狠，大面積進氣格柵有點雷克薩斯的影子。繽瑞黑色的下唇邊和兩側類似于導風口的設計，讓整車運動十足，而睿騁CC在霧燈區采用C形的設計也比較有特點。

　　兩車都配備了LED大燈，繽瑞的日行燈也是LED光源，造型獨特。睿騁CC配備了自適應遠近光燈，行車的安全有所提高。

　　車的側面也是各有特點，繽瑞筆直的線條緊湊，干凈利落，顯的很有活力，睿智CC則比較單調，柔和，具有流線型，繽瑞的車身長度為4680mm，寬度1785mm，高度1460mm，軸距2670mm。睿智CC的為4780mm，1825mm，1465mm，2770mm。

　　繽瑞的尾部與前臉相比顯的比較的敦實，中間一條銀色的鍍鉻裝飾條與尾燈相連，既拉寬了尾部的視覺寬度，又起到點綴的作用，看起來沒有很單調，雙邊共兩出排氣設計在這個級別中可不多見，并有銀色鍍鉻裝飾顯的很有高檔感，睿騁CC緊湊的尾部加上柔和的線條設計顯的很動感。

　　因為睿騁CC的定位要高于繽瑞，所以在價格上稍高，尺寸上也稍大，外觀設計上兩車的差異還是很明顯的，繽瑞的造型更緊湊有活力，睿騁CC的外觀整體流線運動，兩車的輪轂采用了相同的尺寸，輪轂的造型上同樣屬于運動風格，整體來看兩車各有各的風格。

　　來到兩車的內飾，兩車的內飾風格也是完全不同的設計語言，繽瑞更加簡約有科技感，睿騁CC采用雙色的內飾搭配視覺效果不錯。在中控臺都有大面積的銀色鍍鉻裝飾板，豪華感誰都不輸誰。

　　繽瑞平底式的方向盤運動十足，兩車都配備了全液晶儀表盤。兩車在內飾的用料方面絕對是在這個級別的高水準。

（睿騁CC儀表盤）

　　繽瑞10.25英寸的中控大屏鑲嵌在中控臺上，分辨率很高，觸控的反饋速度也相當不錯，下方是一些實體的按鍵，設計靈感來源于飛機的按鍵，簡約又不失科技感，睿騁CC則是采用懸浮式的中控屏，有點寶馬的影子，各分區邏輯性不錯，既有操作的便利性又兼顧著豪華感。

　　兩車都有配備國人非常喜愛的天窗，繽瑞配備的是標準天窗，而睿智CC則是全景天窗。在配置上，兩車的安全配置基本一致，且都很豐富，胎壓監測、ABS、ESP、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助都有配備，而睿騁CC多了前/后頭部氣囊，在車內外配置上兩車都有自己的優勢。

（睿騁CC）

（繽瑞）

　　繽瑞的座椅的填充物非常的柔軟，用料很厚道，乘坐起來非常的舒適，就像家里的沙發一樣。睿騁CC的座椅也非常的寬大，在乘坐的舒適性上也絲毫不將就。在儲物空間大小方面也是非常的接近，可以滿足日常的使用需求。

（睿騁CC）

（繽瑞）

　　后備箱空間方面，繽瑞支持按比例放倒，放倒后可從470擴充到808升，而睿騁CC的不支持放倒，容積為520升，對后備箱需求較大的消費者們要注意了。

　　動力方面，繽瑞搭載的是1.0T的三缸發動機，最大功率100KW,最大扭矩205N,M，與之匹配的是6速雙離合變速箱。睿騁CC搭載的是1.5T的發動機，最大功率115KW，最大扭矩225N,M，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　總結;這兩款車都是我國自主品牌中值得稱贊的，無論是在外觀，內飾，配置以及座椅的舒適度絲毫不輸一些合資的品牌。繽瑞極具運動感的外觀，簡約實用的內飾，三缸發動機的燃油經濟性，都讓繽瑞得到不錯的市場口碑，而睿騁CC也同樣憑借著自己獨特的魅力在這個級別的市場上站穩了腳跟，最終選擇誰，就看各位的喜好了。不得不說我國自主品牌的實力已經不再是從前了，隨著時代的進步，我相信中國自主品牌會越來越好。