【西部汽車網(wǎng)訊】主力購(gòu)車區(qū)間也正是15萬元左右，符合很多人首次購(gòu)車的預(yù)算。那么今天，我們就為大家甄選了三款15萬元級(jí)別的合資SUV產(chǎn)品，他們市場(chǎng)口碑良好，產(chǎn)品力均衡，更重要的是，滿足了大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于配置和品質(zhì)的需求，希望今天的推薦，對(duì)您日后的購(gòu)車計(jì)劃提供參考。

　　推薦車型：東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.88-17.18萬

　　作為年度改款車型，2018款雪鐵龍C3-XR在外觀、內(nèi)飾以及售價(jià)方面均未發(fā)生改變，依舊是延續(xù)了法國(guó)車時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車車頭采用了更多平直的線條，彰顯飽滿風(fēng)格。主要改變集中在了配置的提升上，并提供24期分期免息的金融優(yōu)惠政策以及各類新年優(yōu)惠活動(dòng)，這相比同級(jí)別競(jìng)品，性價(jià)比更高；甚至在跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中也保證了最全面的配置水平。另外，C3-XR保持了2655mm的同級(jí)最大軸距，保證了車內(nèi)充裕的駕乘空間表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了全黑設(shè)計(jì)，同時(shí)整體較為簡(jiǎn)潔。與同級(jí)車型相比，做工比較細(xì)致，整體質(zhì)感不錯(cuò)。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤，其集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏，其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。在其他配置方面，C3-XR在自動(dòng)檔車型上全系標(biāo)配了STT智能啟停系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，另外根據(jù)級(jí)別，配有定速巡航系統(tǒng)、DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車影像等配置，在同價(jià)格區(qū)間內(nèi)，配置全面豐富，性價(jià)比具有跨級(jí)優(yōu)勢(shì)。

　　座椅空間方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅，舒適性優(yōu)秀。空間方面，得益于2655mm的軸距，C3-XR擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間。同時(shí)，新車采用了大面積的玻璃車頂設(shè)計(jì)，可充分保證了車內(nèi)的通透感，年輕消費(fèi)者尤其青睞。儲(chǔ)物空間方面，C3-XR擁有357升的行李箱容積，滿足日常儲(chǔ)物需求完全足夠。同時(shí)，后排座椅還支持4/6分開放倒，進(jìn)一步提升了行李箱擴(kuò)展能力。

　　動(dòng)力方面，C3-XR 2018款搭載1.6L、1.2T及1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，350THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁輕量化設(shè)計(jì)，更有Twin scroll雙流道渦輪配合高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供123KW的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1400-4000rpm時(shí)爆發(fā)245Nm最大扭矩，百公里加速8.4秒，230THP發(fā)動(dòng)機(jī)有著100KW與230Nm高效動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便介入工作，并擁有1750-3500rpm寬泛的最大扭矩輸出區(qū)間。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2018款的C3-XR的自動(dòng)檔車型全系標(biāo)配愛信第三代手自一體變速箱，保證良好的經(jīng)濟(jì)性和平順性。此外，它所搭載的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、標(biāo)準(zhǔn)等5種路況模式，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況和鄉(xiāng)村公路。

　　推薦車型：上汽通用別克昂科拉

　　官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.99萬

    新款上汽通用別克昂科拉外觀基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，前臉造型更加緊湊，車標(biāo)兩側(cè)加入了鍍鉻飾條形成了最新的“飛翼式”中網(wǎng)，車身造型并沒有明顯改變，并在前后燈組內(nèi)部加入了LED光源。

　　新車內(nèi)飾整體偏向駕駛員一側(cè)，獨(dú)立式的中控屏幕被鑲嵌在中控臺(tái)內(nèi)部，中控臺(tái)層次分明，整體風(fēng)格較現(xiàn)款更加年輕運(yùn)動(dòng)。

　　新款別克昂科拉外觀方面全系標(biāo)配了車頂行李架、防夾電動(dòng)天窗、外后視鏡電加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、無骨雨刮、LED日行燈，高配則配備了LED尾燈、車窗鍍鉻條、前/后防擦護(hù)甲板等。內(nèi)飾方面新車標(biāo)配了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)、前排雙氣囊、四門電動(dòng)車窗、遙控鑰匙等，不同車型間還配備了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、7寸高清大屏、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克新款昂科拉將繼續(xù)搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率103kW(140Ps)，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)及四驅(qū)版本供大家選擇。

　　推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬

　　外觀設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客基本延續(xù)了海外版的造型，年輕時(shí)尚化的造型風(fēng)格讓人眼前一亮，而且精致的細(xì)節(jié)表現(xiàn)也令整車的品質(zhì)感大幅提升。車頭采用了日產(chǎn)最新家族式的"V"型鍍鉻進(jìn)氣格柵，再配合動(dòng)感的前大燈以及保險(xiǎn)杠，充滿運(yùn)動(dòng)感，線條豐富卻層次分明；車身側(cè)面舒展，雙腰線的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為時(shí)下主流，令逍客更增添了幾分都市時(shí)尚感。車身尺寸方面，新一代逍客的長(zhǎng)寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距達(dá)到2646mm，最小離地間距188mm，相比很多同級(jí)產(chǎn)品占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，大部分造型都繼承了日產(chǎn)的家族設(shè)計(jì)基因，規(guī)整的中控臺(tái)，人機(jī)工程學(xué)考量出色，操作順暢便捷；而環(huán)抱式座艙，又令內(nèi)艙的整體氛圍更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾用料做工方面表現(xiàn)出極高的成熟度，觸手可及之處都進(jìn)行了軟性包裹，高級(jí)感更加強(qiáng)烈。另外，除了常規(guī)舒適性配置外，高級(jí)的安全配置均出現(xiàn)在新一代逍客上，如預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)等，VDC車輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)更是全系標(biāo)配。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，型號(hào)為MR20DD的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為200N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7前速的Xtronic系列CVT無級(jí)變速箱。這款動(dòng)力系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉了，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性和后期維護(hù)保養(yǎng)等方面有著多重優(yōu)勢(shì)；此外，隨后推出的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常出色，最大功率86kW，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者是CVT無級(jí)變速箱。