全系標配

　　配置對比

　　精英版 VS 豪華版

　　豪華版相比精英版貴了3.4萬元，但配置上的提升幾乎全部在視覺上。無論是帶縫線的座椅還是鋁合金飾板、迎賓踏板等部件，都會讓整車看上去更加高檔，但對實用性方面的提升幾乎為零。如果您奉行實用主義，那么豪華版所帶來的提升幾乎完全沒有意義。

　　豪華版 VS 尊享版

　　如果您更希望提升感官及娛樂方面的享受，那么尊享版車型才是更合理的選擇。盡管價格相比豪華版提升2.7萬元，但更加高級的MERIDIAN音響，10英寸多媒體觸控屏和12.3英寸全液晶儀表帶來的高級感更加直觀，也更具實用性。

　　尊享版 VS 首發限量版

　　對于首發限量版來說，其所提供的配置提升不算很多，而且尊享版車型也同樣可以通過選裝來實現相同的功能。只是缺少首發限量版專屬的迎賓踏板“First Edition”標識而已。要不要為情懷而買單，這完全看您自己這么想。

　　關于兩款不同動力輸出的尊享版

　　250馬力的尊享版車型擁有著更好的動力輸出，不僅最大輸出功率提升了50馬力，峰值扭矩也由原來的320N·m提升至265N·m。官方公布的0-100公里/時加速時間也從8.3s提升至7.3s，適合那些追求更強動力的消費者選購。當然，代價是再多花2.5萬元。

　　奢華版 VS 尊享版(250Ps)

　　奢華版是全系中的頂配車型，但這個“頂配”需要加個引號。從定價和配置上說，奢華版的確提供了其他車型沒有的配置，而且5.4萬元的差價也絕對夠“奢華”。但如果考慮到XEL所提供的選裝功能，奢華版離“頂配”還遠得很。編輯認為，買奢華版不如用買尊享版+選裝的方式更劃算。通過前面分析，我們認為200馬力的尊享版車型無論是配置還是售價都達到了一個比較高的平衡點，可以說是“好鋼用在了刀刃上”，作為首選推薦當之無愧。另外，精英版車型以夠用的配置和不足30萬的門檻，滿足了預算相對有限的消費者，性價比也很高，同樣值得推薦。