【西部汽車網訊】近年來，SUV車型的火熱程度依然不減，市場中的產品也是越來越多，雖然市場龐大，但畢竟也招架不住如此繁多的產品，所以SUV市場的競爭一直以來都非常激烈，站住腳都很困難，想要分得一杯羹那更是不易。

　　今天的主角是東風風行—景逸X6，是一款定位于緊湊級SUV的產品。緊湊級車一直都是各個車型的主戰場，SUV更是如此，價格、配置以及動力等都是影響消費者選擇的重要指標，國產品牌一向在性價比方面非常出色，所以接下來我就重點分析一下景逸X6到底哪款配置最值得推薦。

　　東風風行—景逸X6全系共有8款車型可供消費者選擇，其中有一款2.0L車型，匹配手動變速箱，另外車型則均搭載一臺1.5T發動機，分別匹配手動和CVT變速箱。

　　景逸X6的外觀比較硬朗，前臉多是平直有力的線條，極富力量感。橫條狀進氣格柵造型簡潔時尚，底部還有對稱的鍍鉻裝飾作為點綴，整體視覺效果非常出色。

　　由于景逸X6推出了樂享和勁享兩個系列，所以在外觀細節方面兩者還是有所區別的。主要的差別來自于中網以及保險杠的細節設計，樂享系列的中網面積更大，鍍鉻裝飾也更多，除此之外，樂享系列的定位要略低于勁享系列，所以保險杠的設計也就更為簡單，但底部的銀色護板卻更顯野性，視覺沖擊力更強。

　　景逸X6定位為緊湊型SUV，但其無論是車身尺寸還是軸距，對比同級別車型都具有較大優勢，2750mm的軸距更是頗為亮眼。景逸X6采用7座布局，雖然尺寸比較出色，但對于安置第三排座椅來說還是稍顯得有些力不從心，只能說是為其提供了更多可能性。

　　尾部造型上，兩個系列的差距并不大，只是尾燈組設計有些不同。勁享系列比較素雅，而樂享系列則更加偏向運動風格，兩者各有特點。

　　景逸X6的內飾設計可謂是集大成者，雖然某些細節上看會與一些合資品牌車型比較相像，但把這些元素全部有機結合在一起之后卻形成了一個特有的風格，這就是景逸X6。內飾設計比較簡約，符合大多數人的審美，另外做工也比較出色，彌補了一些在用料方面的不足，考慮到其市場售價以及定位，也能夠理解。

　　高配車型的行車電腦是彩屏，而且尺寸很大，科技感很強。反觀低配車型，只有一塊黑白顯示屏，顯示內容同樣比較豐富，雖然稍顯廉價，但實用性卻可以得到保證，對于一些預算比較緊的消費者來說也完全能夠接受。

　　中控部分功能劃分非常合理，簡單易上手。全系標配8英寸顯示屏，顯示效果不錯，科技感很強。金屬質感以及木料的裝飾板很好的提升了內飾層次感，非常精致。

　　雖然全系標配中控屏幕，但導航卻必須選裝，頂配車型也是如此，稍顯遺憾。值得一提的是，景逸X6高配車型會使用自動空調，這一點在日常使用中非常方便，是一個極其實用的配置。

　　景逸X6全系標配電動天窗，高配車型還是全景天窗，這樣的做法非常厚道。另外值得一提的是，廠家對于部分沒有裝配全景天窗的車型提供了選裝機會，用戶完全可以根據需求選擇加裝。

　　景逸X6共有1.5T和2.0L兩款發動機可供選擇，2.0L車型只有一款，匹配6擋手動變速箱，1.5T車型則分別匹配6擋手動和CVT變速箱。

　　近年來，小排量渦輪增壓發動機日益主流，所以景逸X6的這臺1.5T發動機也算是緊跟市場風向，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛·米，這樣的動力雖然談不上多么充沛，但日常使用肯定也能夠滿足，。另外，CVT變速箱可以模擬8個擋位，對于控制合理的發動機轉速有著更加積極的意義，使其在動力表現以及燃油經濟性兩個方面找到平衡。

　　東風風行—景逸X6的乘坐空間非常優秀，相比于同級別競爭對手很有優勢，尤其是它還是一款7座布局車型，擁有第三排座椅。但比較遺憾的是，畢竟景逸X6只是一款緊湊型SUV，所以第三排乘坐空間還是比較有限，寬度以及頭部空間都比較富裕，相比之下也幾乎達到了不少中級SUV第三排的空間表現，從偶爾應急的角度出發，確實也具備一定的實用性。

　　作為一臺SUV車型，實用性也是消費者非常關心的一個方面，在這一點上，景逸X6確實還有進步空間。常規的儲物空間表現不錯，使用起來也比較順手，手套箱的尺寸也很大，內部也比較規整，但中央扶手箱的內部空間卻令人咋舌，只能是放一些票據和卡片之類的物品。另外，景逸X6還對于門板的儲物空間做出了劃分，容積表現尚可。

　　后備箱的空間在7座狀態下空間并不十分可觀，但好在座椅的靈活程度不錯，第三排座椅支持比例放倒。整體來看，景逸X6的空間比較不錯，座椅的靈活可變程度為其加分不少，實用性較強。