【西部汽車網(wǎng)訊】費(fèi)者除了對(duì)價(jià)格、性能的關(guān)注之外,還越來越注重車輛的整體品質(zhì)和舒適性,那么在這些方面,國(guó)產(chǎn)車是不是就一定輸給合資車?
答案當(dāng)然是否定的。在汽車之家2016年新車質(zhì)量報(bào)告中,在中國(guó)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中,觀致5代表中國(guó)品牌首次躋身質(zhì)量排行TOP5,且表現(xiàn)優(yōu)于歐藍(lán)德、馬自達(dá)CX-4、DS 6及科雷嘉,拔得頭籌。這次,我們就選取了排名靠前的觀致5和三菱歐藍(lán)德,通過兩車的多方位對(duì)比,看看誰(shuí)才是更值得購(gòu)買的緊湊型SUV。
外觀對(duì)比:狂野硬漢VS帥氣暖男
三菱歐藍(lán)德繼承了家族的越野血統(tǒng),整體造型都采用方正、狂野的設(shè)計(jì),線條走向硬朗,車身側(cè)面線條更是平直得近乎不近人情,整車力量感十足,不過難免會(huì)給人一種野性有余、柔和不足的感覺。
觀致5 SUV外觀整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)重的大氣感。細(xì)看之下,強(qiáng)化過的U型格柵和與犀利的前大燈組成的證明造型飽滿前衛(wèi),而車頂線條與車尾造型又似乎融入了一些Fastback"溜背"風(fēng)格,將運(yùn)動(dòng)化元素與SUV很好的結(jié)合在了一起,十分耐看。
歐藍(lán)德?lián)碛懈L(zhǎng)更高的車身尺寸,后備箱寬1005mm,深1005mm,可滿足日常出行和中長(zhǎng)途旅行對(duì)行李儲(chǔ)存的需求。不過觀致5更寬的車身及更長(zhǎng)的軸距帶來了更為可觀的車內(nèi)空間。觀致5后備廂容積為450L,排放倒后能擴(kuò)充至1500L,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于歐藍(lán)德,對(duì)于日常用車、自駕出游甚至搬家都游刃有余。另外觀致5在后備箱上設(shè)計(jì)的了可拆卸的遮擋卷簾,有效防止行李丟失和被盜的風(fēng)險(xiǎn)。
歐藍(lán)德采用了尺寸為225/55 R18的鄧祿普輪胎,輪圈采用雙色多輻式設(shè)計(jì),整體造型還是主打運(yùn)動(dòng)。不過讓人覺得可惜的是,定位越野SUV的歐藍(lán)德并沒有把“純爺們”氣質(zhì)進(jìn)行到底,18寸的輪胎比觀致5的輪胎還要小一圈,在大尺寸的車身上顯然有點(diǎn)“小腳”的味道。
而觀致5配備了馬牌CSC5系列輪胎,規(guī)格為235/55 R19,無論規(guī)格還是尺寸都非常有誠(chéng)意,輪轂設(shè)計(jì)也非常潮流、個(gè)性,辨識(shí)度很高,整體看起來視覺沖擊力更強(qiáng)。再加上全景天窗的加持,可以充分滿足車內(nèi)人員在旅途中親近自然的需求。
通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),兩款車在外形設(shè)計(jì)上有著完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三菱歐藍(lán)德是一個(gè)狂野硬漢派,渾身散發(fā)出“純爺們”的硬派氣息注定了它走的是小眾路線。而觀致5就像一個(gè)帥氣的曖男,在外觀設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)的是一種和諧的味道,更潮流時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及更用心的細(xì)節(jié)配置,自然更能贏得大眾的認(rèn)可。
配置對(duì)比:粗中有細(xì)VS安全貼心
歐藍(lán)德的內(nèi)飾采用了和外形一致的直線條狂野派設(shè)計(jì),豪放富有層次感。粗壯的方向盤對(duì)于男性消費(fèi)者來說絕對(duì)是非常硬派的感覺,握感很扎實(shí),不過中控臺(tái)采用軟塑料材質(zhì),手感柔軟但細(xì)節(jié)略顯粗糙。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上觀致5充分體現(xiàn)了“少即是多”的設(shè)計(jì)思想,中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔流暢,優(yōu)雅大氣,給人以更寬廣的視覺感;飾板采用了軟性塘塑材質(zhì),手感柔軟,細(xì)節(jié)處理的也極為細(xì)膩。方向盤包裹了觸感更加舒適,透氣性更好的NAPPA真皮,手感上要更勝歐藍(lán)德一籌。
兩車同樣配備了了8寸中控大屏,歐藍(lán)德中控屏設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,上手簡(jiǎn)單,不過搭載的是電阻屏,滑動(dòng)會(huì)略微吃力。而觀致5搭載了8英寸高清多點(diǎn)觸控電容屏幕,畫質(zhì)清晰,觸控流暢。
值得一贊的是,觀致5中控屏和手機(jī)端“觀致逸云”APP組合使用的人性化智能功能相信是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中絕無僅有的,遠(yuǎn)程操控、微信識(shí)別定位、預(yù)約保養(yǎng)等功能一應(yīng)俱全,另外,車內(nèi)10個(gè)BOSE揚(yáng)聲器能為車內(nèi)帶來高級(jí)的視覺感受,這些科技化、人性化的娛樂功能非常受年輕消費(fèi)者的歡迎。
在安全配置方面,主打安全的廣汽三菱歐藍(lán)德可謂相當(dāng)厚道,全車配備了包括前后排共7個(gè)安全氣囊,還裝備了HSA斜坡起步、BAS剎車輔助、FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)等,以周到地保護(hù)行車安全。
當(dāng)然,觀致5在安全性方面也甘示弱,配置方面與歐藍(lán)德不相伯仲,在車身的前后吸能區(qū)、車門防撞鋼梁等安全設(shè)計(jì)方面更是在同級(jí)車中首屈一指。W型防撞梁有別于一般車型的圓柱型撞鋼梁,它能有效抵抗外部撞擊力,其中潰縮區(qū)能夠?qū)_擊力大面積分散、并由變形吸能區(qū)吸收,極大地保障駕乘人員的安全。
隨著消費(fèi)升級(jí),安全性越來越成為人們最感興趣的車型特質(zhì)之一,顯然,歐藍(lán)德和觀致5在安全配置方面是比較到位的,均處于同級(jí)中等以上水平。不過,消費(fèi)市場(chǎng)年輕化已經(jīng)成為大趨勢(shì),他們?cè)谶x車用車時(shí)更追求智能化、科技化,在這一點(diǎn)上,觀致5更能吸引他們的眼球。
動(dòng)力對(duì)比:粗獷平順VS溫柔舒適
動(dòng)力方面,歐藍(lán)德搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為192馬力,峰值扭矩為235牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。此外,該車提供了四驅(qū)系統(tǒng)。而觀致5的動(dòng)力數(shù)據(jù)要略遜于歐藍(lán)德,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,最大扭矩為230N?m,匹配6擋雙離合變速箱(DCT)。
駕乘感受上,三菱歐藍(lán)德有著極好的減震效果,即時(shí)是減速帶也能平穩(wěn)通過;依托于三菱在空調(diào)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),其車載空調(diào)也非常給力,制冷速度快,噪音小,實(shí)用舒適。在降噪方面,三菱歐藍(lán)德也有不錯(cuò)的成績(jī),行駛過程中能夠有效降低噪音,但胎噪聲略大是美中不足。
觀致5車身剛性強(qiáng),方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn),有著同級(jí)車中極好的避震效果。車輛在行駛過程當(dāng)中非常平穩(wěn),即使路面有小坑洼也能穩(wěn)當(dāng)通過,有效減少顛簸感,高速行駛時(shí)也不影響乘駕人員在車內(nèi)的平穩(wěn)感;車內(nèi)搭載的空調(diào)制冷效果佳,噪音小,并且能夠左右空調(diào)分開調(diào)溫。在降噪隔音方面,因其車身共有15處隔音降噪措施,因此即使是高速行駛也安靜如初。
追求澎湃動(dòng)力的同時(shí)當(dāng)然也需要有舒適的乘坐感受。歐藍(lán)德的座椅舒適寬大,空間感充足,但皮料的選材、設(shè)計(jì)及包裹性較為單一。在座椅的高度、縱向距離設(shè)計(jì)上,歐藍(lán)德都有較為舒適的空間和尺寸,乘客的在乘坐時(shí)不會(huì)對(duì)腿部空間造成擠壓,但座椅偏硬不夠柔軟導(dǎo)致舒適感大打折扣;另一點(diǎn)不足就是有濃烈的塑料味,尤其是新車,需要較長(zhǎng)時(shí)間才能徹底消除異味。
而觀致5的前排座椅采用澳洲進(jìn)口頭層小牛皮,因此 座椅的柔軟度、舒適性和透氣性極佳;后排座位在空間和尺寸的設(shè)計(jì)寬敞舒適,并且和前座一樣采用了柔軟的澳洲進(jìn)口頭層小牛皮;另外在保證座椅舒適度的同時(shí),觀致5還通過了歐洲ECE/EEC標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)車內(nèi)環(huán)境檢測(cè),座艙內(nèi)沒有甲醇異味,空氣更環(huán)保。
由于兩款車型的定位不同,因此越野并擁有四驅(qū)系統(tǒng)的歐藍(lán)德在動(dòng)力水平上要優(yōu)勝于觀致5,適合注重駕控感受的消費(fèi)者。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不如歐藍(lán)德,不過觀致5的綜合駕乘感受更佳,安靜、環(huán)保的車內(nèi)空間和舒適的乘坐體驗(yàn)對(duì)追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說也是不小的誘惑。
對(duì)比點(diǎn)評(píng):在過去,“模仿山寨、質(zhì)量差”一直是自主品牌的負(fù)面評(píng)價(jià),但是通過觀致5和三菱歐藍(lán)德的全面對(duì)比,可以看到,這款自主品牌SUV不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,絲毫沒有模仿借鑒的痕跡,還在內(nèi)飾、空間以及配置、安全性等方面全面超越合資車型歐藍(lán)德。我們?cè)谶x擇SUV的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn),品牌溢價(jià)正越來越失去市場(chǎng),畢竟,品質(zhì)才是吸引消費(fèi)者的最好“武器”。