長城Wey VV7s

　　預(yù)估價：15萬左右

　　一上來就是重頭戲，Wey是長城旗下的高端品牌，而VV7s是長城累積多年財富后準(zhǔn)備走高逼格路線的第一款車。之前哈弗H9的質(zhì)量風(fēng)波還沒完全過去，就在大家對長城心灰意冷之時，長城直接放出大招上了頭條。

　　單從外觀上來看，VV7s絕對有國際范兒，明顯和某些自主品牌的妖艷山寨貨不一樣。好的設(shè)計是要花大價錢的，這不長城從國外花重金請來了許多大師水準(zhǔn)的設(shè)計師來為他們打造一款震撼的新品牌。不得不承認(rèn)在外貌上長城這次做的確實好，十五六萬買來個豪華車的樣子，光這一點就值了。

　　然而這還沒完，在內(nèi)飾上VV7S也是個厲害的家伙，全車大量使用軟質(zhì)材料包裹，甚至連杯座、門板壁等都是軟塑料。皮質(zhì)雖說不是什么大品牌，但摸起來手感相當(dāng)不錯，全液晶儀表盤、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)提醒、流媒體后視鏡、等等高科技配置一應(yīng)俱全。順帶一提，長城并沒有使用過多的觸屏而是保持了基本的機械按鍵，這一點大大增加了可盲操性，減少安全隱患，這一點非常棒。

　　該夸得我都夸完了，現(xiàn)在該吐槽了，果然不出所料長城在外觀內(nèi)飾配置上下了大工夫，而機械品質(zhì)并沒有長進(jìn)，就目前的媒體試駕反饋來看,VV7s的駕駛體驗依然很長城，動力響應(yīng)略慢，雙離合變速箱匹配不佳并且有雜音，后排乘坐舒適度欠佳且座椅太過柔軟不適合長時間乘坐。不過嘛目前都還是測試車輛后續(xù)還會有改進(jìn)，具體能改的怎么樣就不好說了。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008

　　預(yù)估價：20萬左右

　　作為合資企業(yè)的一股清流，法系代表的代表品牌標(biāo)致、雪鐵龍一直以天馬行空所被人認(rèn)知。或許是人家的浪漫我不懂呢?不過這兩年法系車的設(shè)計越來越大眾化，隨著對中國市場的重視，標(biāo)致的樣子也比較符合國人審美。

　　最令我滿意的就是法系車同為合資品牌，但是在配置上要比大眾、豐田這種老牌合資要良心的多，同樣的價格配置要高出一個檔次來，能看出在性價比方面標(biāo)致做得相當(dāng)不錯。像液晶儀表盤、觸摸屏、電動座椅等都是全系標(biāo)配，要知道某些品牌只有頂配才有哦。

　　動力方面，國產(chǎn)5008搭載1.6T/1.8T兩款汽油發(fā)動機，二者的最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩分別為245牛·米和280牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。

　　五菱宏光S3

　　預(yù)估價：10萬以內(nèi)

　　你覺得中國神車是什么?哈弗H6?大眾朗逸?Nononono，賣的最最多的永遠(yuǎn)是五菱宏光，不管你在繁華的一線城市還是貧困的鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)都能找到它的身影。有句話說得好，永遠(yuǎn)不要惹開五菱的人，因為你根本不知道車上會下來多少人!

　　前臉看上去有模有樣的一臺SUV，總算不是面包車的樣子了，而且重點是這家伙竟然是一臺七座車!看樣子五菱很懂市場嘛，畢竟低價位自主SUV相當(dāng)多，而七座的卻很少。我敢大膽的預(yù)測五菱宏光S3將會再次掀起一波高超。

　　從側(cè)面看是不是也有點合資大SUV的感覺?畢竟不到十萬塊就別要求太高了，何況還是一款2+2+3的真七座SUV，在外觀和空間上五菱很聰明的選擇了空間，為了不犧牲乘坐舒適感，S3的屁股看起來還是有點面包車樣，但這一定不會影響它大賣。

　　馬自達(dá)CX-3

　　預(yù)估價：15萬左右

　　這款車其實是小編的一點點私心吧，馬自達(dá)CX-3還沒有國產(chǎn)，今年內(nèi)暫時將會以進(jìn)口的形式來到我們面前。為啥說是私心呢，馬自達(dá)在業(yè)內(nèi)有個別名叫理工男(本田也有這樣的愛稱)，在這個遍地帶T的時代，唯獨剩下馬自達(dá)一直在堅持自吸。作為一個自吸控小編自然會愛上它，再加上馬自達(dá)獨有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以及那無可匹敵的變速箱匹配程度，把它單獨揪出來款贊一番真的沒毛病!

　　CX-3作為一款小型SUV，搭載一臺2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，最大輸出功率107kW(146Ps)，峰值扭矩197Nm，與之匹配的是一臺6速AT變速箱。在我看來這幾乎是完美的搭配，同樣的配置也能在昂克賽拉上看到。

　　或許CX-3銷量不會多好，再加上進(jìn)口的問題會稍貴一點點，但是我的目的就是想告訴大家這真的是一臺既好看又好開的小SUV。