■ 配置分析

　　國產自由光只有2.4L自然吸氣一個排量的車型，而且只提供自動擋車型，用戶不需要糾結動力系統。傳動方面，只有入門級的領先版采用的是兩驅系統，其它型號都是采用四驅系統，作為一款出自越野世家的車型，個人比較推薦四驅的型號，更能做到物盡其用。下面我們逐個分析各版本的差異。

　　● 領先版

　　雖然是入門級車型，但是領先版的配置并不低，可以說已經在同級別和同價位區間具有一定的優勢，例如在安全配置方面跟高配車型保持一致，帶有7氣囊和完善的電子輔助系統，同時車內帶有全景天窗、PM2.5車內空氣凈化系、5.0英寸液晶中控觸摸屏等比較高端的配置，該車是全系唯一的兩驅型號，適合對安全和配置要求比較高，但對性能要求尤其是越野要求不高的朋友。

　　該車僅為22.98萬的價格相比之前進口版的入門價格有接近15萬的降幅，大大拉低的價格門檻，而且配置上并沒有縮水，反而是提供了在同級別同價位區間頗具競爭力的豐富配置，性價比較高。沒有配置四驅系統，則是迎合主要在城市使用的客戶，對越野沒有需求的朋友，選擇領先版是不錯的。

　　● 專業版

　　專業版提供了一個智能選裝包，跟領先版在外觀上僅是輪圈規格和前后保險杠亮色飾條的差異，在性能上則是采用了四驅系統，提供Selec-Terrain® 路況模式自選系統，在越野性能方面要由于領先版。在舒適性配置和安全配置方面，并沒有差異。

　　智能選裝包有4個配置，價格為1萬元，這些都是相對比較高端的配置，差價在合理范圍，但是并非必要配置，適合預算比較充足的朋友。而綜合考慮整體性價比，專業版應該算是全系最高的，配置上該有的都有了，在性能上并不遜色于高配的車型，而且安全配置全系統一，采用四驅系統，相比領先版價格高了2萬元，能讓該車物盡其用，更能體驗Jeep品牌的越野性能，值得重點考慮。

　　● 優越版

　　優越版相比加裝了智能包的專業版貴了1.6萬，動力和性能并沒有提升，主要是在配置上增加了9項設備，都屬于便利性和舒適性配置，其中ParkSense®自動雙方位泊車輔助系統和Alpine® 10揚聲器音響系統都是相對高端的配置，綜合來看差價尚屬合理。

　　優越版就是錦上添花型的型號，可以說是為追求高端配置的消費者提供的，類似車載無線充電系統、車輛遠程啟動、自動大燈感應系統等配置應該說可以提升車輛的科技水平，也有一定的實用度，但沒有這些配置，也不會對用車有多大影響，對科技感和高端配置有要求的朋友可以考慮一下。

　　● 全能版

　　全能版車型雖然是頂配，比低一檔的優越版價格貴了4萬，增加了7個配置，這些配置屬于高科技的輔助性配置，對操作便利性和行駛安全性都有提升，但是并不是必要的配置，4萬元的差價的有點多。

　　全能版的價格超過了30萬，跟入門版車型差價近10萬，但是在動力性能和安全配置上并沒有提升的，增加的配置都是錦上添花的類型，但對于講求實用性的朋友而言，這些配置的吸引力不大。對于預算比較充足的朋友而言，選擇全能版可以有更好的便利性，同時在配置上更為豐富齊全。

　　■ 車型推薦

　　● 推薦車型：專業版

　　推薦指數：★★★★★

　　推薦理由：實際上專業版和領先版僅僅是輪圈和四驅系統的差異，這兩項配置對應的差價是2萬元，應該說還是合理的。而對于一款出自越野試駕的車型而言，其采用四驅系統的車型更能發揮其在越野方面的性能優勢，更加能夠做到物盡其用，更能讓用戶體驗到Jeep的品牌理念，加上24.98萬的價格并不算高，在同價位區間有一定的配置優勢，在安全配置上更是和高配車型相同，所以更加值得推薦。

　　● 推薦車型：領先版

　　推薦指數：★★★

　　推薦理由：雖然沒有四驅系統，但是對于只在城市使用的朋友而言，該車其實更加合適，有著更低的價格和更低的油耗，整體成本有所降低，如果對越野沒有要求的朋友，更適合選擇領先版。

　　● 推薦車型：優越版

　　推薦指數：★★★

　　推薦理由：優越版車型比專業版增加了十多項配置，讓用車便利性和科技水平都有所提升，然而跟專業版2.6萬元的差價并不算少，適合于對配置有高要求的朋友，在預算充足的情況下選擇配置更豐富的車型也是不會錯的。