對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說，很多人買車都會(huì)考慮到家庭使用，因此對(duì)于多功能型、性價(jià)比、裝載能力等方面都需要考慮的面面俱到。當(dāng)然，安全性也是一項(xiàng)非常重要的選車指標(biāo)，誰都不想買一款“薄皮兒大餡兒”被動(dòng)安全與主動(dòng)安全配置很少的車作為一家老小的代步車型。今天小編和大家介紹的這三款車型都是在20萬元區(qū)間突出安全性與實(shí)用性的中型SUV。

　　1. 雪佛蘭科帕奇

　　其實(shí)說到中型SUV目前在國(guó)內(nèi)銷售火熱的車型無非是那些售價(jià)在30萬元區(qū)間的車型，可是面對(duì)如此慘淡的股市，很多購車者都會(huì)將預(yù)算進(jìn)行壓縮，20萬元區(qū)間車型自然而然的成為了他們的目標(biāo)價(jià)位。雪佛蘭科帕奇憑借其17.99-20.99萬元的售價(jià)區(qū)間，絕對(duì)贏得了該級(jí)別最具性價(jià)比車型的美譽(yù)。

　　2015款科帕奇在車身尺寸方面達(dá)到了4690*1849*1753mm，軸距為2707mm。整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但為照顧國(guó)內(nèi)家庭對(duì)于乘員空間的需求，特別推出了5座版與7座版車型。并且 7座版車型的第三排座椅也相對(duì)實(shí)用，并不是放在那里的擺設(shè)。

　　2015款科帕奇的性價(jià)比方面尤其突出，頂配的四驅(qū)旗艦版車型20.99萬元的售價(jià)讓每個(gè)不了解該車型的消費(fèi)者都非常吃驚。當(dāng)然，性價(jià)比高的意思相信很多朋友都明白是怎么回事。配置方面，2015款車型全系標(biāo)配ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、電動(dòng)天窗等。其中除了兩驅(qū)城市版5座車型以外，其他車型還將配備無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配備。而四驅(qū)豪華版和四驅(qū)旗艦版還搭載剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降系統(tǒng)，另外，搭載的MyLink 2.0智能車互聯(lián)系統(tǒng)，其中包含有GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像等功能。

　　動(dòng)力方面，2015款科帕奇依然全系采用那款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，峰值扭矩為230N·m。匹配6速手自一體變速箱。雖說功率數(shù)據(jù)并不算突出，但扭矩方面的數(shù)據(jù)還是達(dá)到了同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均水平，畢竟在城市駕駛車輛，絕大多數(shù)還是扭矩輸出占到主導(dǎo)。

　　2. 別克昂科威20T

　　作為售價(jià)區(qū)間為21.99-25.99萬元的別克昂科威20T車型，售價(jià)方面的確相對(duì)于前面推薦的科帕奇稍微有些偏高。同時(shí)車身尺寸為4667*1839*1660mm，軸距為2750mm的數(shù)據(jù)讓我們看到這是一款小車身大軸距的車型。另外，全系均為5座的布局盡量讓每位成員都有足夠的車內(nèi)空間。

　　安全性方面同樣也是值得消費(fèi)者注意的，全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)以及前排側(cè)氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等等，這一系列的功能在全系車型上均有搭載。

　　值得一提的是，全景天窗這樣的奢侈配置同樣是全系標(biāo)配。無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)以及多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱等等一系列眼花繚亂的配置同樣也是全系標(biāo)配。

　　動(dòng)力方面：昂科威20T車型采用1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW，峰值扭矩為250N·m，匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)還全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)。這樣的動(dòng)力輸出再加上提前非常多得最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速，讓這款小排量增壓車型同時(shí)非常適合城市駕駛。

　　3. 全新勝達(dá)

　　其實(shí)從全新勝達(dá)的整體售價(jià)我們可以看出，20.98-28.98萬元的售價(jià)區(qū)間算得上比較厚道，只不過并沒有特意將入門級(jí)車型的售價(jià)下拉到20萬元以內(nèi)，這也說明了全新勝達(dá)在全系的配置上并沒有太多與縮水。

　　2015款全新勝達(dá)在本次推薦的三款車型當(dāng)中車身尺寸是最大一款車型，4725*1880*1686mm的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)絕對(duì)處于領(lǐng)先地位，而2700mm的軸距數(shù)據(jù)還是相對(duì)平庸。同樣擁有5座與7座版車型可供選擇的全新勝達(dá)，只是把7座版車型放在了2.0T車型的兩款高配車型上。

　　主動(dòng)安全性方面同樣非常可觀，ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降均為全系標(biāo)配。另外除入門版2.4L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版外，所有車型還配備自動(dòng)駐車功能。

　　電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、后駐車?yán)走_(dá)以及第二排座椅的靠背以及前后調(diào)節(jié)均為全系標(biāo)配。當(dāng)然，上面說到的只是全系標(biāo)配的一些基本配置，在高配車型上，中央差速鎖、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的配置也都是面面俱到的，而即便如此高配車型的售價(jià)也算的上高性價(jià)比。

　　動(dòng)力方面：2015款全新勝達(dá)擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139kW，峰值扭矩為249N·m，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW，峰值扭矩為350N·m，除2.4L入門級(jí)車型采用6速手動(dòng)變速箱外，其余所有車型均采用6速手自一體變速箱。動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型內(nèi)都算的上突出。