2011款途銳柴油版前臉中網格柵采用兩條平行的鍍鉻線條，下方的進氣格柵同樣采用鍍鉻平行線，簡潔有力。尾部設計充滿了SUV車型特有的力量感。車尾3.0TDi標識點明了柴油版的身份。

　　途銳的內飾以實用簡潔為主旋律，盡管平整對稱的中控臺不會給我們帶來任何激情，但用料與工藝帶來的嚴謹感受令人十分滿意，完全符合一款豪華中大型SUV的身份。雙圓盤儀表是我們熟悉的大眾家族風格，除了黑底白字清晰易讀之外，中間的大尺寸行車電腦液晶屏還是能提供豐富的用車信息。

　　2011款途銳柴油版的車身尺寸為4795/1940/1709mm，軸距為2893mm。盡管整車尺寸指標不算突出，但提供了一個較為寬敞前后排空間并不困難。整體來說處于同級別合格水準。正常狀態下，途銳后備廂擁有603升容積，超過多數轎車的后備廂搭載表現，通過放倒后排座椅，可以順利擴充為1732升。

　　2011款途銳柴油版搭載了一臺3.0TDI V6柴油發動機，最大功率176kW/4000-4400rpm,峰值扭矩550N.m/2000-2250rpm，在8速手自一體變速箱的傳動部分支持下，官方0-100km/h加速成績可達7.8秒，而工信部綜合油耗也不過8.5升。

　　途銳柴油版并沒有采用空氣懸掛，但前后雙橫臂式獨立懸掛依然提供了穩健舒適的底盤反饋，途銳的4MOTION全時四驅系統采用的是機械式托森中央差速器，前后橋為開放式差速器，靠四輪電子輔助系統模擬前后橋差速鎖，其四驅表現依然很不錯的。