如今的購車群體以80后甚至90后為主，他們不需要那些循規(guī)蹈矩、品之無味的俗氣三廂轎車，一款兩廂掀背車才符合他們張揚的個性。今天我們就為大家推薦四款好看不貴的緊湊級掀背車，它們的主力車款均在12-13萬上下，也就是說15萬元幾乎就可以拿下它們。不過，這四款車型的特色還有所不同，有的主打空間、有的主打設(shè)計、有的主打操控，還有的主打均衡感，它們哪一款才最適合你呢?

　　推薦車型一：東風日產(chǎn)新款騏達

　　官方指導(dǎo)價：10.53-13.73萬元

　　車型特色：大空間、低油耗

　　不久前，2014款東風日產(chǎn)騏達正式上市，加上之前已經(jīng)推出的1.6L CVT酷咖版，新車共包含6款車型，售價為10.53-13.73萬元，售價區(qū)間與老款車型保持不變。

　　2014款騏達在外觀上并沒有特別大的改變，只是最低配兩款取消了前霧燈設(shè)計。其車頭前臉以“X”的造型為主體，這樣既能使前臉的造型更有運動特征，也能使得大燈、霧燈與進氣格柵更好的融為一體，在視覺效果上也顯得更加協(xié)調(diào)。再加上發(fā)動機蓋上兩條凌厲的線條，整個車頭顯示出了前所未有的沖擊力。4295/1760/1520mm的車身尺寸與2700mm的軸距保證了極為寬敞的車內(nèi)乘坐空間。

　　新款騏達的內(nèi)飾與之前相同，整體感覺比較時尚，中控臺上流暢的線條讓整個車內(nèi)氛圍變得輕松很多，富有生氣。同時，2014款新車將全系新增USB接口以及ISOFIX兒童安全座椅接口。

　　動力方面，這六款車都將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為93kW/5600rpm，峰值扭矩為154N·m/4000rpm，與之匹配的包括5速手動變速箱或CVT無級變速箱。

　　推薦車型二：廣汽菲亞特致悅

　　官方指導(dǎo)價：10.88-16.28萬元

　　車型特色：意式設(shè)計、先進的動力總成

　　廣汽菲亞特致悅于今年年初正式上市，彼時上市的新車包含了搭載1.4T-Jet高低功率調(diào)校的兩款發(fā)動機的五款車型，售價10.88-15.88萬元。在今年北京車展(微博)期間，致悅又推出兩款運動版車型，售價14.88-16.28萬元。

　　外觀方面，廣汽菲亞特致悅的前臉造型與三廂車菲翔基本一致，不過在細節(jié)上還是略有不同，但也僅僅只是細節(jié)的變動，比如進氣格柵更扁平，鍍鉻橫條更寬大。保險杠的設(shè)計更加運動，下部是黑色的大尺寸進氣格柵，霧燈的設(shè)計也更加張揚，并加入了電鍍亮銀線條裝飾。而致悅與菲翔最大的不同當然是尾箱部分，致悅的后備箱蓋在后風擋玻璃下方有稍稍外凸的輪廓，同時天線改成了鯊魚鰭設(shè)計，后風檔玻璃還配置了雨刷和高位擾流尾翼。另外，尾燈造型也更為扁平，并一直包裹到車身側(cè)面，有著很強的拉伸感，燈組內(nèi)仍然有著環(huán)形光源的設(shè)計，這點與菲翔的風格依舊保持一致。

　　尺寸方面，廣汽菲亞特ottimo致悅的車身長度要比菲翔更緊湊些，長寬高分別為4545mm/1850mm/1475mm，不過軸距依舊同為2708mm，并擁有著比普通A級家轎更加寬裕的后排空間。當然新車的懸架系統(tǒng)也仍然是麥弗遜獨立前懸架結(jié)構(gòu)和扭力梁非獨立后懸架結(jié)構(gòu)，還是可以看出比較偏重A級的定位，只是市場定位會更加年輕化些。

　　動力方面，廣汽菲亞特ottimo致悅延續(xù)了現(xiàn)款菲翔的動力總成，依舊搭載的是代號為343A0027和343B0027的這兩款發(fā)動機，均是廣汽菲亞特的國產(chǎn)1.4T渦輪增壓發(fā)動機。不同的是前者是110kW高功率版本，后者是88kW的低功率版本。而新款車型的變化就是自動變速箱從原菲翔上的6速手自一體雙離合變速器升級為7速手自一體雙離合變速器。匹配方面保持不變，高功率車型只有自動擋版本，而低功率版本則有自動檔和5速手動版本。

　　推薦車型三：長安馬自達3昂克賽拉兩廂

　　廠家指導(dǎo)價：11.49-15.99萬元

　　車型特色：優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感與操控樂趣

　　今年5月21日，長安馬自達3 Axela昂克賽拉正式宣布上市，官方售價為11.49-15.99萬元，本次上市車型共有三廂版和兩廂版共11款車型。

　　馬自達3 Axela昂克賽拉同樣也加入了全新設(shè)計主題“魂動–Soul of Motion”，其中突出表現(xiàn)在前進氣格柵采用了盾形的設(shè)計，前大燈的樣式也采用了柳葉眉式風格，犀利的頭燈配合盾形進氣柵使得前臉格外搶眼。側(cè)面設(shè)計線條流暢，運動氣息濃重，車尾的尾燈組采用了LED燈組設(shè)計，同時還將進口版左側(cè)的倒車燈改為了后霧燈。兩廂版車型的長寬高分別為4461mm/1795mm/1474mm，軸距達到了2700mm，不過它依然并不以空間見長。

　　昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計則是簡約風格，規(guī)整的中控臺，搭配直立式7英寸中控液晶屏與人機交互系統(tǒng)很有新意，駕駛席位獨特的儀表盤裝飾以及多功能方向盤卻又不失動感，很符合年輕消費者的審美。在配置方面，除了剛才提到的集成式人機交互系統(tǒng)與中控液晶屏外，昂克賽拉還提供抬頭顯示功能，最大限度的保證了駕駛員目不離路。

　　動力方面，馬自達3 Axela昂克賽拉所搭載的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，均屬于SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍天系列，其中1.5L發(fā)動機的最大動力輸出為86kW，最大扭矩為148N·m，并與6速手動與6速手自一體變速器相匹配;而2.0L發(fā)動機則能提供116kW的最大動力輸出，以及202N·m的最大扭矩，且僅與6速手自一體式變速器相匹配。另外，新車均采用了前麥弗遜和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)，在操控性上可以說有著自己明顯的優(yōu)勢。

　　推薦車型四：上海大眾朗行

　　官方指導(dǎo)價：11.59-16.39萬元

　　車型特色：出眾的均衡感

　　去年年中，上海大眾正式宣布兩廂版朗逸--朗行上市。新車有1.6L自然吸氣和1.4TSI發(fā)動機兩種動力選擇，按照配置不同共分九款車型，售價區(qū)間為11.59萬-16.39萬元。

　　外形設(shè)計方面，朗行的前臉設(shè)計與朗逸保持一致，沒有任何新鮮感，需要看到該車的側(cè)面時才會感覺出新意。與傳統(tǒng)兩廂車不同，朗行更像是一款旅行車，且其車身線條非常流暢，D柱區(qū)域設(shè)計十分圓潤。“精彩的還在后面”，也許大家還記得上海大眾為其設(shè)計的廣告語。整車尾部設(shè)計確實非常漂亮，整體層次感很強，裝配深紅色尾燈，當內(nèi)部燈帶被點亮?xí)r，視覺效果出色。

　　內(nèi)飾方面，朗行與朗逸基本保持一致。相比之下，車內(nèi)空間或許更值得被關(guān)注。實際體驗過該車的同事表示，朗行前后排的乘坐空間在同一水準上，只是在后排乘坐時會有些許不同。另外在儲物空間方面，由于該車采用行旅兩廂造型，因此后備廂容積更大。

　　上海大眾朗行全系標配了前排正/側(cè)面氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助起步、USB/AUX接口、8喇叭音響等。高配車型還裝有外后視鏡電動折疊、電動天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測、自動空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)等。

　　朗行將載的是大眾EA211系列發(fā)動機，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率81kW，峰值扭矩155N·m;1.4TSI發(fā)動機的最大功率為96kW，峰值扭矩225N·m。前者有5MT或6AT可選，后者匹配的是5MT或7速DSG變速箱。