高速公路的正確駕駛方式 這些錯誤可不能犯
【西部汽車網訊 車主學堂】高速公路是每一個司機的必經之路，不過相比國道和環路，人們高速公路的駕駛經驗還是相對匱乏，很多人認為在高速公路上駕車很容易，車不多，路況還好。早年間還有很多剛剛拿到駕駛本的初學者，由于城市道路路況過于復雜，居然跑到高速公路上去練車。其實這個觀點是十分錯誤的，因為汽車在高速行駛時，很細小的因素都會引發難以預測的后果，即便是老司機在高速公路行駛時也不敢怠慢，今天我們就來分享幾個我們在高速上常見一些駕駛誤區。
龜速在超車道行駛
在高速公路行駛時，我們常常會遇到車流突然放慢速度，極端情況下還會造成局部擁堵，等通過擁堵路段時，發現擁堵的原因并非事故造成，而是因為有慢車行駛在最內側車道(超車道或快車道)。
高速公路顧名思義就是要高速行駛，如果你在最內側車道慢速行駛，很容易導致車流突然減慢，甚至會造自己的車輛被后方車輛追尾或導致后方車流發成追尾事故。在高速公路上龜速行駛不但不會給你帶來安全，影響其他人不說，而且還會給自己造成嚴重的安全隱患。
其次，遇到占用快車道龜速行駛的車輛時，很容易“誘導”后方車輛從右后方超車，不僅影響了其它車道的車輛行駛，右側超車或產生了更大的盲區，也容易引發事故。
高速公路錯過出口
在駕車時我們很多時候都是依賴導航的，由于對各出口的距離還有位置不太清楚，而且速度又快，很容易就錯過出口，所以正確的方法應該是在下一個出口再出去，切勿圖方便，原地倒車，這樣極易引發嚴重的交通事故，害人害己。
其實，在很多高速公路的服務區都是對稱的，就是說來向和對向均有，在兩個服務區中間是有地下通道的可以使車輛通過，如果下一個出口較遠的的話，可以試試這個辦法，但不是所有的服務區地下通道都開放。
高速公路停車
有研究數據表明，由高速公路停車引發的事故數量一直高居榜首。與普通公路相比，高速公路違法停車具有更大的危險性。由于車輛行駛速度快，人的反應時間短，后車駕駛人發現前方靜止車輛時往往來不及采取措施，特別是在夜間以及雨霧等視線不良的情況下，極易導致交通事故。
高速公路跟車太近
不知道是對自己的駕駛技術過于自信，還是在城市道路養成的壞習慣，很多人在高速公路駕駛時沒有跟前車保持足夠的安全距離。
我們駕駛當車輛以100km/h的時速是行駛時，最好應該與前車保持50-100米的安全距離，即便前車突然制動你也能夠有充分的時間應對，很多人說我駕駛技術好，即便有個20-30米距離足夠了，但你不能保證你身后的駕駛者跟你有一樣的水平，畢竟被追尾也很危險。
總結;可別以為高速公路就是加速一直開就是了，其實高速公路上的路況比城市道路上還要復雜，事故的嚴重性也要大得多，所以在高速公路上可得遵守交通規則，更能給自己和別人的安全多一份保障。
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