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　　首先，我要感謝一位來自美國的天才發明家威利斯·開利，這位1876年出生的天才發明了一樣東西——空調，讓我在這炎炎夏日“保住了狗命”。

　　試想，38度的大夏天，車廂內溫度輕松突破60度，這種情況下沒有空調開車豈不是活受罪?所以，“有了空調就贏得了全世界”這句話說的是非常正確的。汽車空調雖然好用，但是要經常檢查才行，不然它很容易就拋錨不干了，下面我來寫幾個常見的空調故障，各位可以學來以備不時之需。

　　開空調后，方向盤抖得厲害，關閉空調一切正常

　　我大概總結了一下，它有三種可能：

　　1、 節氣門臟了，此時發動機會輕微抖動，但是平常不易察覺，一旦開空調，發動機負荷加大，抖動就會加劇;這種情況最常見，洗下節氣門就好。并且同時檢查下冷凝器是否臟堵、點火系統有無問題。

　　2、 可能是車輛的動力太小，而且加上自動擋的緣故，高轉速時動力不太夠用，再加上一個大功率的空調系統，有些“小馬拉大車”的嫌疑，所以方向盤抖動加劇。如果你的車是小排量自吸的，那么可能是此原因。

　　3、 空調壓縮機損壞，這個是最嚴重的原因，因為一旦損壞，基本沒有修復的可能，只能更換，如果是20多萬的車的話，可能要付出好幾千的修車錢。一般6年以上的老車會出現這種情況，而新車基本不會出現。伴隨著抖動，同時出現的問題還有，開空調不出冷風，但是鼓風機還一直響。如果這兩個現象都出現，那么90%可能是壓縮機的問題。

　　開空調后，有難聞的臭味

　　有臭味其實并不算是故障，只能說養護不到位。臭味的形成比較簡單，空調系統中的蒸發箱，溫度一直比較低，夏天外界氣溫高，一冷一熱就會產生水汽。蒸發箱和空調管路中一旦有了潮濕的環境，就為霉菌的滋生提供調校。霉菌長到一定數量，被風吹進車內，就是我們聞到的臭味。這種情況下，開車開久就會覺得頭暈、胸悶等癥狀。

　　解決問題也比較簡單：

　　1、 汽車熄火前2分鐘，把空調關閉，這樣蒸發器不容易有水汽凝結，霉菌也就不容易產生了;并且下次啟動時，因為沒有空調運轉，所以啟動時起動機的符合較小，還能起到保護起動機和電池的效果。

　　2、 更換空調濾清器，一般就在副駕駛的手套箱里，還有部分車型是在前擋風玻璃處的機艙內，可以自己更換。

　　3、 去某寶買一瓶空調清洗劑，自己把空調管路清洗一遍，詳細操作方法可以去找客服問，再次不做贅述。

　　最后，小編總結了一些夏季使用空調的注意事項，各位可以注意一下：

　　1、 點火后最好別直接開空調，讓發動機運轉兩分鐘后再開，這樣可以減小發動機負荷。

　　2、 空調出風口往上吹比對著人吹更涼快，因為冷氣會下沉，熱空氣上升，這樣可以使車內空氣更好的流通，而且空調對著人吹很容易感冒。

　　3、 想讓車內快速降溫，請打開內循環模式，但每隔半小時要切換一次外循環換一換車內空氣，不然有缺氧的可能。

　　4、 空調冷媒的更換周期在三年左右，所以每隔兩三年去檢查一下冷媒，價格也不貴，材料+工時也不過100塊。