日前,有博主分享的海報顯示,路虎發現運動推出16.98萬元的一口價。消息一出,引起了不少的關注,畢竟這個價格甚至有些過于夸張。
早已骨折價
按照路虎發現運動版官方指導價為38.83萬元,若是16.98萬元的一口價,相當于降價了21.85萬元,給出4折的優惠,這是真的要骨折?
實際上,海報下方寫明“需指定大客戶職工或職工直系親屬購買、在本店置換購買捷豹路虎車系”等限制條件。即此次一口價活動可能是某地捷豹路虎4S店推出的置換購車優惠活動,大部分的消費者可能無法享受這個優惠價格。
雖然沒有16.98萬元,但路虎一直以來的優惠并不低。路虎發現運動版目前在售有三款車型,指導價為38.83-39.99萬元,而市場終端成交價普遍為20萬元出頭,折扣超過6折。
而且,數據顯示,發現運動版的月均成交價雖有波動,但總體還是趨向于不斷下探,在2025年的1、2月份售價為最低區域。
相比之下,奔馳GLC的折扣為7.7折,老款寶馬X3也有不錯的折扣,路虎發現運動版還有壓力的。
國產方盒子崛起
縱觀2024年,國產路虎的銷量屬于是慘淡了,其中發現運動版全年銷量也僅有1萬臺。算上進口衛士、進口攬勝、進口發現5,整個路虎車系在國內的銷量僅有3萬多臺。
實際上,路虎發現運動版除了BBA等老牌競爭對手外,更多的沖擊來自于自主品牌的崛起。
近幾年自主品牌多款方盒子車型推出,除了坦克300等燃油方盒子外,還有方程豹豹5、深藍G318等新能源方盒子。這些方盒子車型在20-30萬元區間發力,擠壓著合資車型的生存空間。其中,方盒子形象的路虎首當其沖。
對比之下,坦克300的2024年累計銷量為73547輛,方程豹豹5的累計銷量為48913輛。自主品牌新貴的單車型銷量,就已經超越了整個路虎品牌的銷量。
最后
不斷下探成交價的路虎發現運動版未能為路虎帶來多少銷量起色,價格戰未必就是路虎的出路。
值得一提的是,2024年路虎的單車均價是上漲的。在中國市場,路虎的售價位于2024中國市場豪華品牌首位,力壓奔馳。
這個數據可以看出,路虎的攬勝、衛士等售價昂貴的車型尚有一戰之力,或許砍掉低價車型,轉型主打高端豪華賺富人的錢,會是路虎的一條出路。