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據外媒報道，日本汽車制造商五十鈴將投資430億日元（合2.8億美元）在美國南卡羅來納州建造一座新的汽車制造工廠，以應對美國總統特朗普新實行的關稅政策。

特朗普的關稅政策將使從墨西哥和加拿大進口到美國的汽車及零部件面臨高額關稅，這給依賴這兩個國家制造廠的車企帶來了麻煩。當前，諸多車企都在墨西哥和加拿大生產汽車，并出口到美國市場。

圖片來源：五十鈴

五十鈴公司在2月12日表示，其美國新工廠計劃在2027年前建成并投產。到2028年，新工廠預計雇傭超過700名工人，并在2030年實現年產量50,000輛。該工廠將采用靈活的汽車制造方法，既能滿足當下市場對汽油車的需求，也會從長遠角度出發，為北美商用車的電動化做好準備，同時強化車輛供應鏈。

五十鈴在聲明中表示，在中長期密切關注電動商用車的應用情況的同時，新工廠將引入可變車型、可變產量的生產系統，該系統也能應對內燃機汽車生產需求。具體來說，該工廠將成為五十鈴集團首個采用無傳送帶、無地坑生產線的工廠，實現一條高度先進、靈活性和可擴展性最大化的生產線。為建立全流程質量保證體系，工廠將實現檢測自動化以消除操作失誤，確保零部件的可追溯性，并引入圖像檢測等方法，防止任何次品流出。

五十鈴于1984年進入北美市場。北美是該公司的重要市場之一，2024財年，五十鈴在北美市場銷量達到創紀錄的4.4萬輛。當前，該公司正尋求加強在北美的制造、銷售和服務。五十鈴的目標是，通過推動純電動汽車（BEV）生產所需零部件的本地化采購，進一步拓展其在北美的業務，預計中長期內純電動汽車的需求將不斷增長。2024年8月，五十鈴在北美市場推出了輕型純電動（BEV）卡車，并開始提供車聯網服務。

值得一提的是，日本首相石破茂在上周與美國總統特朗普的會面時，特意提及五十鈴計劃在美國建廠并創造就業機會這一事項。同時，石破茂還稱豐田汽車公司也計劃宣布更多在美國的投資。