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    最快今年底投入使用的特斯拉的無人駕駛出租車Robotaxi將于10月10日發布； 萬眾矚目的FSD許可有望今年底在歐洲和中國落地；人形機器人2026年量產交付……

    7月24日，在特斯拉2024年第二季度財報電話會上，馬斯克一口氣宣布了眾多重磅新聞，相比之下，“第二季度全球生產了超過41萬輛電動車，交付量突破44.4萬輛，環比增長14.7%，超華爾街機構預期”這一令其他車企羨慕不已的銷量答卷，反而成了最不起眼的存在。外界只能感嘆：不愧是特斯拉！

    上半年國內賣得最好的車 特斯拉的爆款策略何以長紅？

    根據乘聯會的數據以及權威媒體統計，今年上半年，Model Y以超20.7萬輛的銷量成為國內賣得最好的車。第二季度中，Model Y在5月和6月以累計銷量超過8萬輛的佳績，連獲兩個月全國乘用車銷量冠軍，成為前五名中唯一的豪華品牌代表；同時，Model 3單周國內注冊量突破6000輛大關，刷新了新款車型上市以來的銷量紀錄。在競爭激烈的中國新能源車市場，無論是單周、單月還是單季度，其銷量均保持穩健增長。

    在國內降價浪潮中，特斯拉也“特立獨行”推出五年免息金融政策，并將持續進行到8月31日。Model Y和Model 3不僅擁有“史低價”，而且最多可以省下超過2.6萬元的利息；對于消費者，更小的支付成本，更低的貸款壓力，讓特斯拉各地交付中心迎來了交付熱潮。據媒體統計，特斯拉7月前三周累計銷量已超過2.84萬輛。

    不僅在國內， 2024年上半年特斯拉在全球多個國家也持續霸榜銷冠，Model Y和Model 3，更是占據綠色出行的絕對C位。在歐洲15國市場中，特斯拉成為6月最暢銷的電動車品牌，市場占有率高達27%；在挪威，特斯拉是整個上半年，最暢銷的品牌，其累計銷量是第二名豐田的1.25倍；在燃油車大本營德國，Model Y更是穩居今年前4個月最暢銷電動車。

    消費者愿為特斯拉買單的前提，是產品力完全超越燃油車，還要極具性價比。對此馬斯克也坦言：我們相信純電動車是消費者的最佳的選擇，隨著續航、充電和服務等方面的誤解被逐步消除，純電動車最終會贏得所有消費者的青睞。

    自動駕駛、人形機器人 集齊“王牌”的特斯拉持續增長

    展望未來的自動駕駛和自動駕駛出租車服務，特斯拉繼續在軟件和硬件開發上取得進展。第二代人形機器人Optimus已經在工廠中進行處理電池任務，預計明年年底將有數千臺Optimus在特斯拉工廠執行任務，然后在2026年提升產量，開啟對外部客戶的交付。

    特斯拉的FSD完全自動駕駛功能，采用端到端的邏輯設計，它就像是一位無形的駕駛員，能夠自主高效地完成感知、決策與執行等任務。在第二季度，特斯拉的完全自動駕駛能力（監督版）推出了新版本，主要依靠眼動追蹤軟件來監控駕駛員的注意力。同時，還重點關注了減少干預、提高駕駛員舒適度等方面。

    正是基于FSD（完全自動駕駛能力）強大而又安全的表現，特斯拉即將開啟革命性的Robotaxi業務。Robotaxi將于10月10日發布，有可能在今年年底、最遲明年投入使用。Robotaxi無人駕駛出租車有兩層含義——商業模式、無人駕駛能力的車（型）。

    方舟投資管理公司首席執行官凱茜·伍德認為，特斯拉的自動駕駛出租車平臺，將占據人工智能市場的最大份額，到2030年，整個機會將產生約8至10萬億美元的收入，她相信其中一半將流向特斯拉等平臺。

    簡言之， 特斯拉的FSD完全自動駕駛功能讓汽車變成增值產品，15%時間自己用，85%時間來掙錢，共享車空間、算力。

    新篇章 儲能業務增長迅猛

    特斯拉在乘用車領域的公司市值，已經是全球第一。接下來，特斯拉的電動車、儲能設備、發電設備、人工智能、機器人、超級工廠等業務都會進入發展的快車道，每一個領域都會到達世界第一。只要這個世界上還有燒油的交通工具在跑，特斯拉加速世界向可持續能源轉變的重任就沒有完成。

    特斯拉的儲能業務，連續多個季度保持強勁的增長勢頭，成為特斯拉名副其實的業務增長引擎。二季度，儲能產品的裝機量達到了9.4吉瓦時，環比增長約132%，再次刷新了單季度裝機量的新紀錄。Powerwall 3推出后持續獲得成功，除美國外，目前已在加拿大、英國和德國上市。

    特斯拉正引領儲能技術革命，在全球儲能市場接連斬獲大額訂單。7月18日，特斯拉宣布，到2030年，將為美國清潔能源公司Intersect Power的太陽能+儲能項目提供15.3 GWh的Megapacks電池儲能系統，這是特斯拉目前拿到的最大Megapack合同。該協議的簽訂，也使得Intersect Power有望成為全球最大的Megapack買家和運營商之一。

    特斯拉的能源業務潛力巨大，由于Megapack和Powerwall的貢獻，為能源業務帶來了創紀錄的收入和利潤。而且，儲能部署的后續訂單增長強勁。

    此外，特斯拉上海儲能超級工廠于今年5月正式開工，預計2025年第一季度投產，投產后超大型電化學商用儲能系統Megapack產量將達1萬臺，儲能規模近40吉瓦時（1吉瓦時=1000兆瓦時）。

    據彭博社預測，2030年，全球儲能電池的市場需求將達到1000吉瓦時，市場規模達1.2萬億美元。上海儲能超級工廠的開工，預示著特斯拉在“電動車、儲能、人工智能”多塊版圖的布局完善和整合創新已進入全新篇章。