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　　【西部汽車網訊】有“越野天堂”之稱的老掌溝地貌奇特,隨處都可以看到深淺不一的炮彈坑,如今晚冬已至,大雪覆蓋的老掌溝濕滑泥濘更是提升了越野的難度,近期,BJ60老掌溝試駕的視頻可謂是傳遍全網,而身為硬派越野SUV標桿的哈弗H9又豈能放過如此絕佳的冰雪出行。在白雪皚皚的泥濘路面上自由馳騁,當然得有一輛好車在手,放眼20萬級的價格區(qū)間,想要追求越野快感的同時又要注重乘車的舒適性,哈弗H9可謂是你的不二之選。價格更親民的它與普拉多、大G這樣的老派SUV相比,征服惡劣路況的通過能力有過之而無不及,而且在智能科技和舒適配置上更勝一籌,馳騁冰天雪地也能充滿愜意,這個寒冬再也困不住我們愛玩之心。

　　專業(yè)越野,雪地也能如履平地

　　說到爬冰臥雪的硬漢技能,哈弗H9的全地形控制系統(tǒng)不得不提,它像聰明的大腦,通過對不同路面狀況的特點進行數(shù)據收集,再將科學的駕駛方式寫入“大腦”中,預先設定了各類路況不同的解決方案。當遇到復雜地形時,駕駛員可以選擇相應的模式,方便的將車輛調整到最佳的行駛狀態(tài)。冬季可以直接切換到專屬雪地模式,在此模式下,發(fā)動機將會提供較小的扭矩,變速箱以二檔起步,避免扭矩過大引起車輛打滑。而且該功能實現(xiàn)一鍵切換,令新手也能在雪地路況下感受滿滿的安心。

　　此外,哈弗H9還有多重專業(yè)越野性能加持,其采用前后橋電控式差速鎖,能夠讓越野車身更加穩(wěn)定可靠,通過中控臺的獨立按鍵來控制差速鎖的鎖止和開放,操作便捷牢固可靠。同時配合中央多片離合器式差速器,讓哈弗H9的越野性能得到極大的發(fā)揮,在僅一個車輪有抓地力的情況也可以實現(xiàn)脫困,這在冰凍濕滑路面上顯得尤為關鍵,而且哈弗H9最小離地間隙為206mm,厚厚的積雪也不在話下,都能平穩(wěn)通過。

　　雪天行車安全第一,行駛過程中,一旦出現(xiàn)行人沖出、前車急停等突發(fā)狀況,哈弗H9的L2級智能駕駛輔助能夠快速應對。其中所包含的自動緊急制動,可以有效降低追尾及其它碰撞事故的發(fā)生,極大提高駕駛安全性。而車道保持輔助功能則可通過智能前視系統(tǒng)監(jiān)測車輛行駛前方的車道標記,在車輛即將偏離既定車道之前系統(tǒng)就會發(fā)出警報,同時還可以自動調節(jié)轉向扭矩輸出,幫助車輛恢復到既定車道,保障您的行車安全。

　　舒適出行,賞雪也能一路溫暖

　　雪地出行,多數(shù)越野車都可以帶來馳騁的快感,但是還有快感之外的疲勞與顛簸,熱議的“奶爸”群體又如何能放心全家出行?不同于其他越野車型,哈弗H9在提供強勁越野性能之外還能提供超舒適的乘駕體驗。

　　冬季的越野之行,H9的全景天窗可將風景盡收眼底。盡管窗外溫度早已低至零下,車內卻是一派春意盎然,這歸功于哈弗H9的多項人性化設計——數(shù)九寒冬的清晨,為家人遠程打開座椅加熱,貼心關愛每一次出行;還有經過全新設計、更符合人體工程學的座椅,打造出優(yōu)秀的支撐性和包裹性,尊享型車型座椅還具備按摩(前排)功能,能夠在賞雪之余放松身體,并且第二排配有航空頭枕,小憩片刻也很愜意。此外,哈弗H9整車靜謐性絕佳,哪怕戶外寒風凌冽,關上車門就是一片寧靜如春。

　　總結

　　每臺越野車都有一顆想征服雪山之巔的雄心,但只有少數(shù)佼佼者才能看到雪線之上的風景。零下十幾度的氣溫,厚厚的冰雪覆蓋路面,依舊可以無拘無束的說走就走,這才是越野人追求的極致自由,如此硬核的哈弗H9,你不想入手一臺嗎?

　　(以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準)