【西部汽車(chē)網(wǎng)訊 進(jìn)口新車(chē)】在2018美國(guó)圓石灘車(chē)展上，謳歌汽車(chē)公司發(fā)布了旗下2019款謳歌NSX跑車(chē)，雖然新車(chē)的動(dòng)力保持不變，但底盤(pán)懸掛上有了足矣讓車(chē)迷們贊賞的升級(jí)。而最吸引眼球的地方莫過(guò)于新車(chē)采用了一套名為T(mén)hermal Orange(熱橙)的橙色珍珠漆，據(jù)悉這個(gè)顏色是以美國(guó)加州的Thermal Raceway(賽道)命名，謳歌通過(guò)這樣的方式致敬這條世界著名賽道。

　　謳歌NSX中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾此前曾受到一部分車(chē)迷的詬病，新款謳歌NSX將裝飾條的顏色改成了與車(chē)身一樣的熱橙色，進(jìn)氣格柵和前后保險(xiǎn)杠導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)處都做了高光處理，整體質(zhì)感更加出色。新車(chē)將剎車(chē)卡鉗涂上了與車(chē)身一樣的橙色，匹配碳陶剎車(chē)碟，“極致性能”在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　我們都知道，輪胎的性能表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)超級(jí)跑車(chē)至關(guān)重要，新款謳歌NSX配備了馬牌SportContact 6系列的高性能輪胎，同時(shí)針對(duì)賽道愛(ài)好者，Acura保留了更高性能的倍耐力Trofeo Rs輪胎作為選裝配置。

　　新款謳歌NSX在懸掛升級(jí)方面下足了功夫，換裝了剛性更高的前后懸掛搖桿和懸掛襯套，例如前懸掛搖桿的剛性提高了26%，同時(shí)車(chē)廠針對(duì)新車(chē)底盤(pán)懸掛參數(shù)的變化進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)教，SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)均重新調(diào)教，以此力求達(dá)到最佳的平衡。官方宣稱(chēng)此次升級(jí)讓新款謳歌NSX在日本鈴鹿賽道的單圈時(shí)間比老款快了2秒。

　　內(nèi)飾部分，新款謳歌NSX保留了之前簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)大量采用Alcantara和碳纖維材質(zhì)，散發(fā)出強(qiáng)烈的性能跑車(chē)氣息。針對(duì)一些追求純粹駕駛的消費(fèi)者，謳歌還將繼續(xù)提供手動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅。

　　動(dòng)力方面，新款謳歌NSX依然是油電混合，車(chē)廠為其裝配了一臺(tái)中置布局的3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)能夠輸出的最大功率為427kW(580PS)，最大扭矩645N·m。傳動(dòng)方面匹配9速雙離合變速箱和謳歌引以為傲的Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面新款謳歌NSX較老款上漲了1500美元(折合人民幣約10326元)。