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　　【西部汽車網訊】日前，沃爾沃正式發布了2019款的沃爾沃V60旅行車，伴隨推出的還有一款全新的T6雙擎插混版衍生型號。其實，就是就是在動力參數更強大的T8雙擎系統上作修剪，而根據沃爾沃汽車的高級副總裁Lex Kerssemakers介紹，這種插電版T6型號將迅速蔓延到公司的其他車型，官方希望未來兩年內實現旗下全部車型完成插電革命。

　　其實，沃爾沃旗下所有車型的T6/T8插電型號使用的雙擎動力，使用相同的都是同一款2.0升渦輪增壓和機械增壓四缸發動機，就連電機的功率都是統一的64kW，不同的是旗艦T8型號使用的四缸機動力調校更出色，最終T6插電版型號的最大綜合輸出功率也有254kW(345PS)，峰值扭矩為589N·m，而T8型號的最大輸出功率和峰值扭矩比之高出37kW(51PS)和50N·m。事實上，最新的沃爾沃V60車型的T6和T8型號，都只有45公里的純電續航里程，也共同擁有4.8秒的百公里加速時間。

　　“沃爾沃V60的T6和T8插電混動版使用的是相同的電池組。不同的是在2.0升汽油引擎的功率輸出，連電機的型號都是相同的，“Kerssemakers說，”我們只是更喜歡把玩引擎而已。”

　　沃爾沃已經制訂了一套雄心勃勃的未來電氣化發展戰略，預計從明年開始，沃爾沃旗下的每一款車型都將以某種形式進行電氣化革命，而T6雙擎動力系統是該計劃的關鍵部分。據沃爾沃汽車總裁兼首席執行官kan Samuelsson Hå說，T8插電混動車型目前約占公司銷售額的15%。“我們很高興，”Samuelsson告訴媒體。目前，隨著V60車型T6插電混動車型的發布，Samuelsson預計，插電式混合動力車將在未來兩年內占據整個“季度銷量。”